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2022CEC耐力赛汽车之家车队蓄势待发

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

【车队】CEC中国汽车耐力锦标赛将于本周末(8月5-7日)在宁波国际赛车场举行。

经过漫长的等待,比赛终于恢复,您可以立即享受赛车带来的激情。

你们都兴奋吗?新赛季,赛车队迎来了新的“搭档”——星格(参数 | 查询)赛车,飞度赛车(GR9)也将一同参赛。

让我们先睹为快吧!我们简单回顾一下赛车队成立的初衷。

今年是原车队正式组建赛车队参加CEC中国耐力锦标赛的第四年。

本来是为了提高和锻炼原车队编辑的驾驶水平,让每个编辑都能成为一名有能力的司机。

作为赛道上的车评人,我们一直在努力向准职业赛车队迈进。

但我们让编辑们用更专业的技能产出更好的内容、回馈我们敬爱的网友的初心从未改变。

前三个赛季,共有近30名小编接受了培训,拿到了比赛执照,坐车参加实战比赛。

这不仅让原著编辑们更加了解了事件,也让编辑们有了亲密的战友关系。

在比赛的训练下,我们变得更加亲密。

这也是我公司一直倡导的“狼般奋斗、协作共赢”的企业文化。

回首前三年的比赛,每一站的往事都历历在目,包括第一次出场时的青春和紧张,第二年的成长和收获,以及出发时不断冲击领奖台的情景。

从第三年开始。

每年的比赛编辑们都会经历不同的困难和挑战。

作为一个完全由原创编辑组成的团队,我们还有很多不足和遗憾,但我们面临的每一次挑战只会让我们变得更加强大。

一辆全新的赛车加入了车队。

相信很多关注我们的朋友已经知道,今年我们将用一辆时尚的赛车来参加全国杯T组的比赛。

经过一个多月的紧张施工,新歌赛车已完成改装,并在北京接受最后的耐久性测试。

该款赛车严格按照CEC T组技术规则打造。

搭载在原1.5T发动机基础上改装的动力系统。

最大功率提升至马力(32mm限流器),并匹配升级的序列式变速箱。

,两者的结合将使电力系统的输出效果最大化。

底盘采用全锻造铝合金转向节、摆臂、横拉杆等部件,减震器为国际知名KW品牌的竞技版产品,进一步提升车辆的操控性能。

可以说,这款车凝聚了赛车团队这几年打造赛车的全部经验。

在不断总结优化改装方案,加上时尚车的优秀基础后,我们非常期待它在赛场上的表现。

2022CEC耐力赛汽车之家车队蓄势待发

驾驶这辆时尚赛车的车手是信息中心车辆评测组的林奇和章子怡。

如果你经常浏览评测文章和视频,你一定会对这两个名字很熟悉。

经过多年CEC和TCR赛事的磨练,他们已经成为了赛车队车手的中坚力量,他们也将最大限度地发挥这辆车的潜力。

除了时尚赛车之外,还有两辆广汽本田飞度(GR9)赛车。

比赛开始前,我们对两辆车进行了拆卸和重新组装,检查是否有损坏的部件和车身问题。

重新组装后,汽车的整体状况也会得到改善。

在重新组装的过程中,我们还对赛车的底盘和内饰进行了轻微的升级,以使其在今年的比赛中更具竞争力。

新赛季的新日历。

根据目前公布的赛程表,CEC中国汽车耐力锦标赛将在剩余六个月内进行四场比赛。

除本周的宁波揭幕战外,CEC将于9月移师湖南株洲。

11月返回宁波,最终11月决战上海。

本赛季揭幕战仍安排在宁波国际赛车场。

这条赛道位于宁波市北仑区春晓山丘陵区,占地1亩,总投资9.5亿元。

赛道总长4.01km,宽度12 -18m。

赛道逆时针方向运行,共有22个转弯,最大落差达24米,难度很大。

在宁波国际赛车场开启新赛季几乎已经是CEC中国耐力锦标赛的传统,这也是车队成立后的首次亮相。

现在我们都很高兴再次来到这里。

从赛事组委会发布的官方新闻材料来看,已有超过50辆赛车、百余名车手报名参赛,其中不乏不少新车队。

不断补充新鲜血液 新赛季,赛车团队将不断补充新鲜血液,让更多原创编辑团队加入到这个项目中。

这也是我们建立这个项目的初衷之一。

不久前,我们举行了车队新赛季车手选拔计划。

共有20余位编辑同事参与评选,其中近一半是女同事。

大家期待的女司机终于实现了。

最终,本赛季将有8名新车手加入车队。

我告诉你,参与评选的编辑同事中,有不少是你最喜欢的车评人。

写在最后:由于COVID-19疫情的影响,今年的比赛日期也一再变更。

原定的6月和7月的比赛一再推迟,终于在本周末重新开始比赛。

首先,感谢活动主办方为活动顺利举办所做的一切努力。

我还要感谢参与本次活动的所有车队、车手和所有工作人员。

正是你们的努力,让这次活动变得非凡。

今年开局顺利。

目前,赛车已抵达赛场,车手们将陆续出发。

2022CEC耐力赛汽车之家车队蓄势待发

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