【新鲜科技解读】十年来，汽车内的电器设备数量几乎增加了两倍！这也使得12V电池的作用比以往任何时候都更加重要。
毕竟，千年之前的夏黎和富康，根本就没有什么权力负担。
面对如今越来越多的用电设备，柯锐世的瓦尔塔AGM电池如何应对？关于低压电池我们还需要了解什么？ ● 为什么燃油车和新能源车还需要12V电池？无论是甭管的燃油车还是纯电动车，都需要低压电源来启动。
同时，他们的照明、车内娱乐系统、电动车窗、安全气囊甚至智能驾驶系统使用的电压基本都是12V。
可以说，低压电池是现代最重要的。
车辆电气系统的支柱。
如果采用高压系统来驱动这些设备，一旦出现问题，司机和乘客的生命将受到严重威胁。
部分燃油车将配备24V、48V轻混系统和12V电气系统。
对于新能源汽车，驱动系统通常为V、V高压，其他电气系统也为12V。
这样的数据无法与以前的汽车相比，而这种转变需要创新的低压架构来支持和应对车辆的复杂性和能耗要求。
那么目前行业常用的低压电池有哪些呢？ ● 12V电池的常见类型及化学成分 从技术上讲，此类电池基本免维护，非常适合当前电子设备较多的车辆，特别是具有智能驾驶功能和众多“沙发彩电”的新能源汽车。
同时，AGM电池充电速度更快，其电池寿命基本上是普通富液电池的两倍左右。
说了这么多12V电池，我们来介绍一下我们的主角柯锐世的瓦尔塔AGM电池，看看它有哪些黑科技来应对各种电动化设备。
● Varta AGM电池技术和狠火电池的最佳工作温度约为15-25℃，因此在极冷环境下电池的放电能力会明显减弱。
不过，通过上述技术，Varta AGM电池可以在-40摄氏度下运行。
℃下仍能正常启动。
凭借在低温环境下的优异性能，Varta AGM电池也被奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、路虎等品牌选用为原装电池。
当然，低压电池随着使用寿命的增加肯定会衰减，很多车主肯定会选择更换新的。
不过，这也给很多车主留下了一个非常困惑的问题，那就是为什么新车还在？没有旧的那么好用吗？新电池之所以不如旧电池好用，很可能是因为CCA改成了更小的尺寸。
那么每次使用时，电池都处于过载状态，损耗自然会更大。
时间长了，寿命必然会受到影响。
让我们回到 Varta AGM 电池。
这种电池也非常环保。
柯锐世全球配套业务副总裁兼客户、产品和工程总经理Federico Morales-Zimmermann表示，在项目之初就考虑到了这一设计理念。
2017年，柯锐世凭借电网技术减少的二氧化碳排放获得了美国环保署颁发的清洁空气奖。
据悉，柯锐世的增长战略还在于其优秀的泛化学体系，这意味着柯锐世可以处理多种化学成分，以满足车企开发新车的需求。
●写在最后 随着智能驾驶和新能源时代的到来，铅酸电池的弊端逐渐显现出来。
许多厂商也开始布局12V锂离子电池和钠离子电池。
不过目前更多的消息还是指的是这两类电池。
动力电池用材料。
柯锐世表示，他们目前拥有的12V钠离子电池已经取得了巨大突破，计划在10年内广泛应用于汽车上。
那么您如何看待12V电池呢？欢迎在评论区留言。
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