电动汽车遭遇困境，充电桩将开启2015年抢地战
05-27
【资讯】9月29日，福特汽车与SK Innovation宣布合作投资1亿美元，在田纳西州和肯塔基州建立巨型电芯和整车一体化生产线， 美国。
该园区（Blue Oval City）和新的电池芯生产基地（BlueOvalSK Battery Park）用于制造下一代F系列纯电动皮卡，以及下一代福特所需的电芯和电池组和林肯纯电动车型，年产能可达约GWh。
根据计划，福特将总共投资70亿美元，这是福特年底前投资超过1亿美元的电气化计划的一部分。
具体来说，双方将斥资56亿美元在美国田纳西州建设一座占地约15.5平方公里的巨型公园，命名为蓝色椭圆城。
计划于2019年投产的Blue Oval City将建立可持续的纯电动汽车制造生态系统，包括F系列纯电动皮卡整车组装工厂、Blue Oval SK电池制造工厂、核心供应商以及电池回收供应链。
尽管规模很大，但该园区的设计宗旨是以更低成本、更高效和更环保的方式进行制造。
福特对蓝色椭圆形城市的目标是从生产之初就实现碳中和。
为此，园区将在设计规划中加入更多环保解决方案，如建立污水处理厂结合水循环系统，实现“淡水零抽取”；建立物资收集中心，对垃圾进行分类处理，实现垃圾“零填埋”；增加地热能、太阳能和风能等可再生能源在制造业中的使用。
此外，福特与领先的电池材料初创公司Redwood Materials共同打造的闭环电池供应链也将在这里使用。
通过本地化和简化供应链管理，报废汽车电池中的有价值材料将得到回收再利用，共同为用户打造高性价比、可持续的电动汽车。
在美国肯塔基州中部，福特计划与SK Innovation投资58亿美元建设占地约6平方公里的电池芯生产基地BlueOvalSK Battery Park，计划于2020年投产该基地由两家并列的电池芯工厂组成，年产能总计86GWh。
将为福特北美工厂生产的下一代福特和林肯纯电动车型提供动力电池。
田纳西州和肯塔基州三个新电池工厂的投资计划将由福特和SK Innovation成立的合资企业BlueOvalSK实施。
合资公司的成立仍有待双方最终协议及监管部门批准。
实施因素。
今年5月，福特与SK Innovation宣布签署合资备忘录，共同在美国组建一家名为“BlueOvalSK”的合资企业，在当地生产电池和电池组。
此外，福特还计划未来五年在美国投资5.25亿美元，培养更多经验丰富的技术人才，为福特电气化和智能网联进程提供后备支持。
今年年初，福特宣布计划年底前在电气化领域投资超过1亿美元，开发智能纯电动汽车，包括福特纯电动SUV Mustang Mach-E、福特全顺纯电动版和福特全顺纯电动版。
纯电动智能皮卡F-Lightning。
“福特纯电动智能皮卡F-Lightning、福特全顺纯电动版、纯电动SUV Mustang Mach-E”福特预计，到今年全球汽车销量的40%至50%将是纯电动车型。
届时，福特全球年电池需求量将达到GWh，其中福特纯电动汽车在北美地区的年电池需求量将达到GWh。
其余需求将主要来自欧洲和中国市场推出的纯电动车型。
为了实现电池的长期稳定供应，福特正在加大对电池研发的投入。
今年4月，福特宣布成立新的全球电池创新中心福特离子园，该中心将于7月落户底特律西南郊罗穆卢斯，加速动力电池组和电芯技术的研发，以及未来的动力电池制造。
此外，今年5月，福特还宣布将加大对全固态电池制造商Solid Power的投资，帮助加速汽车固态电池技术的进一步发展。
由于固态电池不含传统锂离子电池中的液体电解质，因此更轻、能量密度更高、续航里程更长且更具成本效益。
（李娜编译） 查看同类文章：电动汽车动态，帮助您了解行业。
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