新奥迪TT的外观设计非常成功。
3.2 quattro动力强劲，其配备的电磁减震系统在舒适性和运动性之间提供了良好的平衡；普通模式下驾驶非常轻松，可以当作普通轿跑车来对待；运动模式与电磁悬架的结合可以让新款TT充满动力。
在赛道测试中，新款TT还意外打破了i长期垄断的井冈赛道最快圈速。
这个最快圈速绝对可以维持更长时间。
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