起亚新帕锐官方图片曝光,将于9月10日正式亮相
05-17
动态性能与DCT相当。
。
但在不久的将来情况可能会发生变化。
“Xtrac生产的IGS变速箱结构”双离合变速箱并不像制造商声称的那么完美。
在性能和油耗方面无疑更胜一筹,但问题是两套离合器执行器会使维护成本增加一倍,而且双离合变速箱本身的制造成本也高于手动或自动变速箱使用液力变矩器的情况很多。
这样做的结果是,配备这种变速箱的车型将比同类车型更贵。
《大众DSG双离合变速箱结构》近日,在赛车变速箱领域颇有建树的Xtrac公司推出了一款性能与双离合变速箱相当、且成本低廉的新型变速箱。
这种变速器被称为瞬时换档系统(IGS),使用棘轮作为连接齿轮和驱动轴的机构。
该变速箱已经开发了两年,据说现在已经可以在赛车运动中使用。
IGS相对于于双离合器变速箱的一个显着优势是其低成本。
而这也为其敲开全球汽车制造商的大门提供了条件。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签:
相关文章
05-17
05-27
05-27
05-23
05-16
05-27
05-27
05-16
最新文章
马斯克:特斯拉或将重新接受比特币支付
售价34800元起,力帆320-620雪地版车展上市
Orange Kit AMG CLA 45 S Edition 1 官照
视觉变化是全新国产马自达3 Star试驾重点
四款国四新品发布,福田奥铃勒芒赛事启动
魅力后轮驱动改装斯巴鲁BRZ-丰田86-FR-S
预售人民币18万元起,领克07 EM-P将于5月17日上市
奔驰CLS概念车官方形象亮相北京车展