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自主新势力之战:长安逸动VS长城C50

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

【车型PK】近年来,随着自主品牌的快速发展,越来越多有实力的厂商逐渐脱颖而出,各家的表现制造商的产品也各不相同。

一起。

自主新势力之战:长安逸动VS长城C50

经过几年的竞争,人们逐渐形成了自己心中认可的品牌。

长城和长安就是这样两个在设计和产品品质上都取得长足进步的品牌。

在这两个品牌中,长城C50和长安逸动可以说是消费者非常关注、比较最多的两款车型。

相信很多朋友在购买10万元以下的家用车时也会做出同样的决定。

在他们之间犹豫不决,那么今天我们就将这两个独立品牌的新宠放在一起,看看他们的表现如何。

文章对比车型 长安爱动 1.6L MT 舒雅型 长城 C.5T 手动豪华型 长安爱动 1.6L MT 高贵 长城 C.5T 手动 精英车型 76900元 78000元 85900元 84800元 ●外观:两款车风格定位不同,整体设计基本脱离了模仿时代。

在外观设计方面,两款车都基本摆脱了模仿阶段,进入了探索自己独特元素的时期。

这一点是值得我们肯定的。

的。

从车身尺寸来看,两款车相差并不大,但在设计风格上却有着不同的定位。

逸动1.6L手动高级车型首页|参数配置|图片|口碑|厂家指导价最低报价为85,900。

长安逸动的设计更加时尚前卫,前脸与腰线的结合展现出更强的层次感。

,整体表现更加动感,外观上的优势势必会受到追求抢眼细节的消费者的青睐。

长城C50 1.5T手动精英车型首页|参数配置|图片|口碑 |最低报价 厂家指导价84800 长城C50的设计显得中规中矩,稳重很多;造型中规中矩,气质也比较内敛。

不过这样做的好处是可以被更多人接受。

与长安逸动相比,矮胖的长城C50似乎失去了一些光彩。

除了被形容为新颖之外,还是给人平庸务实的感觉。

车身尺寸 长安逸动 长城C50 长度(毫米) 宽度(毫米) 高度(毫米) 轴距(毫米) 从车身侧面的造型来看,长安逸动更有层次感,因为长城的A柱C50的倾斜角度较大。

,位置也比长安爱动更靠前,再加上毫米的轴距,让它看起来修长了很多。

长安逸动的轴距比长城C50短了40mm。

至于空间表现,稍后会有详细对比。

两辆车的轮胎规格相同,都是/55 R16。

长城C50全系车型的轮胎都是一样的,而长安逸动的两款入门车型则采用/65 R16轮胎,宽度有些克制。

轮毂造型方面,长安逸动的多辐“V”型造型较为抢眼,而长城C50的轮毂造型则显得中规中矩。

车尾造型依然延续了自己的设计特点,一是时尚前卫,二是大气稳重。

不过,长城C50的单侧双排气似乎表明了其涡轮增压发动机的动力优势,也暗示了其运动性能。

两款车的尾灯设计采用了相同的分体式,但造型有所不同。

这也是两车车尾最直观的区别。

较为复杂的线条,让长安逸动和长城C50的风格截然不同。

不知道多少年后。

长城C50是否会因今天的平庸而成为经典,但可以肯定的是,逸动的前瞻必胜于当下。

从外观对比我们已经可以体会到两者设计风格的差异。

逸动显然更注重设计,而C50则更倾向于机械化发展。

自主新势力之战:长安逸动VS长城C50

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