与宝马X5L面对面，有多大机会拿下中国品牌旗舰SUV

【新能源】如果要说最近最受关注的车，我想一定是国产宝马X5L。

就在昨天（3月1日），宝马中国正式宣布国产X5L，这也引起了朋友圈的热议。

有的朋友钱包已经蠢蠢欲动，有的则担心国产X5L不够“原创”。

然而，对于一直想走高端的中国新能源品牌来说，比如即将上市的理想X01（现更名为理想L9）、蔚来ES7等车型，面对来势汹汹的宝马X5L，会发生什么呢？如何与之竞争。

理想X01和蔚来ES7能与宝马X5L相媲美吗？在这里跟大家解释一下，这三款车型的官方售价还没有公布，所以不知道相差多少。

本文主要从他们的产品力出发，审视正在向高端迈进的中国品牌。

当遇到市场下沉的传统奢侈品牌时，他们有胜算吗？三款产品信息一览 车型级时间 华晨宝马X5L中大型SUV预计4月上市 理想X01（定名为理想L9）大型SUV今年二季度发布 蔚来ES7中大型SUV将发布4月中旬另外，这三款车型预计将在今年内上市。

我们也想给那些持观望态度的消费者更多选车的参考维度，比如性价比、智能、品牌力或者服务。

因此，本文的结论也将是开放式的，主要是帮助大家更好地了解今年中大型（及以上）豪华SUV市场的格局和趋势。

既然谈的是中大型（及以上）豪华SUV市场的现状，那就先从销量说起。

根据保监会年度保额统计，宝马X5去年销量达到7辆；紧随其后的是梅赛德斯-奔驰GLE，达到了6辆。

可以说，这两款车型占据了整个市场销量的一半。

年中销售大型（及以上）豪华SUV品牌车型销售价格（万元）年销量（台湾）宝马（进口）X.99-83。

奔驰（进口）GLE69.98-88。

保时捷卡宴 91.30-。

奥迪（进口）Q.18-86。

大众（进口）途锐 59.18-84。

奔驰（进口）GLS.80-。

路虎揽胜.50-。

尽管中国品牌车型奋起直追，但与占据主导地位的宝马X5相比仍存在较大差距。

事实上，这个级别的消费者更注重品牌标识和奢华感。

同时，他们大多以升级和购买为主，价格敏感度相对一般。

值得一提的是，随着当前国家三孩政策的放开，空间成为这一级别消费者的重点考虑因素。

此外，作为一款旗舰SUV产品，其科技配置也开始受到消费者的关注。

因此，在了解了中大型豪华SUV人群画像后，我们再来看看宝马X5L到底靠什么来俘获消费者。

第四代宝马X5（进口）的受欢迎，主要得益于其相比第三代X5更加硬朗的外观设计和更加精致豪华的内饰。

当然，多年的用户声誉和品牌认知度也发挥了作用。

起决定性作用。

不过，进口宝马X5的后排空间确实不算出色。

身高1cm的测试者后腿只有一拳和两根手指，确实不宽敞。

《宝马X5后排空间体验》纵观国产宝马X5L，最大的变化就是轴距加长了毫米，达到了毫米，与宝马X7的轴距一致。

事实上，加长SUV车型并不是什么新鲜事。

奥迪Q5和奔驰GLC已经在后缀中添加了“L”。

加长带来的空间增加是我们消费者乐于看到的。

很多朋友可能会说“加长后不够正宗”。

不可否认，加长轴距会在一定程度上影响操控性，但对于这样一款中大型SUV来说，有多少用户会用它来偷工减料呢？在山里奔跑。

另外，我们之前也猜测过（点击查看），进口标准车??轴的宝马X5大概率也会同时发售。

那么问题来了，你会选择哪一个呢？事实上，至于最受关注和期待的宝马X5L的售价，目前网上有多种版本的猜测。

你可以做出自己的判断。

而我在这里跟大家分享一个信息：宝马X5L将在华晨宝马铁西工厂量产，规划年产能超过12万辆。

这意味着，宝马X5L想要销量翻番，就必须在价格方面表现出足够的诚意。

不可否认，宝马X5L的实力绝对配得上行业标杆的称号，这也是蔚来ES7在设计之初就选择对标它的原因（理想X01的官方对标是奔驰GLS） 。

需要向大家说明的是，这里所说的“对标”，其实是产品力的对标，而不是价格的比较。

我们先来看看理想X01。

目前，这款车已基本定型，已进入量产和测试阶段。

据知情人士透露，其价格预计将触及50万元大关。

毫无疑问，这是理想汽车向高端发展迈出的一步。

重要的一步。

因此，理想的X01定位为大型SUV，增程器可能会换成流行的1.5T四缸发动机。

那么，仅此一点就足够了吗？作为新势力品牌的旗舰产品，智能硬件配置必不可少。

这也是传统奢侈品牌抢夺市场份额的王牌。

此外，在产品理念上，理想X01也有望复制理想ONE的成功经验，将其打造成一款具有越级属性、注重骑行体验的“爸爸”车型。

接下来我们看看蔚来ES7。

这款新车将基于NT2.0平台打造，智能配置将与ET7看齐。

值得一提的是，沟通会上，秦力宏手表的产品将对标国产宝马X5L。

因此可以预测，它的价格定位可能会介于蔚来ES8和ES6之间，但车身尺寸和产品力可能会媲美甚至超越蔚来ES8。

目前关于蔚来ES7的信息并不多，但这依赖于蔚来在充电和换电领域的广泛布局。

同时，蔚来的BaaS电池租赁服务进一步降低了汽车的购买门槛。

此外，蔚来在用户运营方面的成绩也赢得了市场消费者的认可。

而这些标签将成为其未来在市场上捕获消费者的法宝。

通过上面对三个模型的分析，其实我想向大家传达一个观点。

中国新能源品牌的向上发展，为豪华SUV市场注入了新的活力，让大家买车时的选择更加多样化，比如动力选择有燃油、增程、纯电动，产品设置有豪华、科技选择。

当然，最重要的是，消费者最终将受益于中国品牌推出更具性价比的产品。

就购车建议而言，如果你买车不愿意动太多“脑”，又预算充足的话，宝马X5L一定是一款无论怎么买都不会出错的产品。

对于理想X01来说，参考理想ONE的定位，会更适合那些想买一台性价比高、宽敞、各方面综合实力强的人；而蔚来ES7背靠蔚来的充换电能力系统、BaaS购车计划和用户运营氛围在国内也拥有不少粉丝。

总结：最后，让我们回到文章开头提出的问题。

中国新能源品牌旗舰SUV面对宝马X5L又该何去何从？短期来看，宝马X5L仍然是一座难以逾越的大山。

建议厂商在产品策略上不要与宝马X5L正面竞争，而是选择在错位的位置上竞争。

长期来看，中国新能源品牌需要进一步巩固自己的优势，如智能化水平、用户本土化操作、动力形态、性价比等，最终开辟另一条与对手甚至是高端之路。

超越宝马X5L。