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为了更好地转国六,中汽联手倡议

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

【行业】中国汽车工业协会(以下简称“中汽协会”)认为,国六排放标准的尽早实施,加剧了消费者的观望情绪,可能导致市场大幅下滑,国五汽车库存过剩,企业效益大幅下降。

为此,中汽理事会近日经研究出台以下举措:一是“蓝天保卫战”要求以外的省市自2020年7月1日起严格执行国六标准,不再扩大范围。

提前实施国六标准的地区。

;国六汽车未提前实施的地区仍可正常销售,国五车型报废政策不变。

据悉,按照国务院要求,自2020年7月1日起,重点地区(京津冀及周边地区、长三角、汾渭平原、珠三角地区、成渝地区)提前实施国六排放标准。

二是各有关方面要认真确保国六排放标准的早日实施不影响国五排放标准二手车的正常流通和交易。

各地要严格按照2016年国务院办公厅文件精神,充分发挥汽车产业在稳增长、扩消费重点领域的作用。

坚决落实《营造二手车自由流通市场环境,不得制定实施二手车(含国五排放标准)调迁限制》的具体规定。

尽快取消已实施搬迁限制的地区,确保市场交易便捷。

三是各有关方面要认真确保国六排放标准的早日实施不影响国五车辆的正常使用。

为了更好地转国六,中汽联手倡议

国V及以下排放标准的车辆,只要符合国家车辆检验检测合格,就可以正常上道路行驶。

四是鉴于距离国六购车提前实施还有不到一个月的时间。

企业和经销商共同努力,积极消化库存,减少经济和社会资源损失。

五、中汽协会建议汽车生产企业应在未提前实施国六排放标准的地区提前布局,合理安排国五、国六汽车的生产节奏和销售计划,积极减少生产和供应国V车辆数量。

为确保2020年7月1日国六标准全面实施做好充分准备。

六是希望各地合理引导国五汽车库存消化。

国六先期实施地区地方政府已发文明确实施时间、实施范围和阶段,以及销售、登记等环节的时限;可采取多种措施积极引导消费,鼓励淘汰老旧汽车,特别是积极鼓励淘汰国六汽车。

二类及以下老旧车辆报废更新,加快消化国五库存车辆;同时,推动国五库存车辆向非先期实施地区转移,减少经济社会资源损失,确保市场稳定。

最后,中汽协会还标注了“蓝天保卫战”国六标准优先实施的区域,包括天津、广州、深圳、河南、山东等地。

不过,据小编粗略估计,这些地区占据了全国汽车销量的一半以上。

中汽协会的举措能否产生实质性效果还有待观察。

为了更好地转国六,中汽联手倡议

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