孔艳双：特斯拉与中国汽车市场共同成功

【行业】2020年12月30日，广州车展正式开幕。

这是今年最后一场汽车行业大型展会。

活动最后，我们与车企高层进行了独家对话，回顾这一年的风风雨雨，展望未来的趋势。

特斯拉在中国与总经理、孔艳双进行了深入交流。

2020年，中国新能源汽车市场仍将保持高速增长趋势。

据中国汽车工业协会预测，2020年我国新能源汽车累计销量预计将达到1万辆，同比增长90.3%。

作为智能电动汽车领域的明星公司，特斯拉在2018年也取得了亮眼的成绩。

据特斯拉官方公告，全年特斯拉全球累计交付汽车1万辆，同比增长40%；累计生产汽车1万辆，同比增长47%。

对于特斯拉在全球和中国市场的强劲表现，特斯拉中国区总经理孔艳双表示：“特斯拉产品的热销是消费者对特斯拉车辆性能、用车体验、品牌价值的高度认可。

特斯拉将继续倾注全部精力和资源，努力为用户提供更好的产品和服务“Model S 三电机全驱格纹版” 在2018年广州车展上，特斯拉展出了Model S格纹和Model X格纹两款产品。

百万级”的“纯电动标杆”产品，孔艳双表示：“相信当这两款车型正式进入中国市场后，它们很快就会成为中国消费者关注的又一个焦点，同时，它们也将成为中国消费者关注的焦点。

”为中国新能源汽车带来新的升级思维和策略。

”特斯拉中国官方表示，Model S格纹和Model X格纹的价格将于2020年1月6日正式公布，并于上半年开始交付。

关于市场走势和特斯拉2019年，孔艳双认为：“‘国家补贴’正式终止后，我们预计中国新能源汽车市场将进入新的发展阶段。

同时，我们也非常期待疫情结束后中国汽车市场活力的加速释放。

加强与海外市场的交流与联系，不仅可以不断增加中国市场的消费，也有助于中国制造向海外拓展，最终有助于构建‘内外资双循环’的新发展格局。

”（文/杨亚男）以下为对话实录： ： 特斯拉今年在中国市场的表现如何？ 孔艳双：今年对于特斯拉上海超级工厂来说是具有里程碑意义的一年，今年特斯拉中国不仅迎来了第10000家。

整车下线，也实现了11月月销量突破10万辆的历史性成就，超越众多豪华品牌，同时Model Y成为11月中国市场最畅销车型，其中包括燃油车、各品类排名第一，非常感谢中国消费者的信任，据乘联会统计，今年前11个月，耀明中国已交付超过65万辆国产车型。

总体来说，特斯拉在中国市场取得了不错的成绩。

特斯拉产品的热销体现了消费者对特斯拉车辆性能、驾驶体验和品牌价值的高度认可。

特斯拉将继续投入全部精力和资源，努力为用户提供更好的产品和服务。

：今年将是国家新能源汽车补贴的最后一年。

特斯拉如何看待未来中国新能源汽车市场？孔艳双：毫无疑问，中国的新能源汽车补贴政策已经完成了引导中国新能源汽车市场积极转型的历史作用。

新能源汽车“国家补贴”彻底成为历史，这标志着中国新能源汽车市场真正丢掉了政策“拐杖”，开始走向成熟。

在市场经济中，我们面临着与燃油汽车的竞争。

对于行业的发展，相信这是另一个精彩故事的开始。

中国作为全球最大的汽车生产国和消费国，拥有全球领先的智能汽车技术研发沃土和新能源汽车消费环境。

中国用户对电动汽车的接受度也在逐年提高。

特斯拉很荣幸能够在这一过程中继续做出贡献。

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：广州车展上，特斯拉不仅展示了全系列车型，Model S格纹和Model X格纹备受关注。

对于这两款车你有什么期待呢？孔艳双：Model S格子与模型超跑的性能频频挑战超跑甚至F1赛车极限，展现纯电动汽车“极速”的极致表现。

“Model X 三电机全轮驱动格纹版”此外，除了极快的性能之外，Model S 格纹和 Model 无论是续航里程、车辆敏捷平顺的操控性、强大的娱乐适应能力以及智能驾驶体验，超强的场景能力，让日常用车更加便捷。

在Model S Plaid和Model X Plaid进入中国市场之前，已有不少消费者在尝试。

相信当这两款车型正式进入中国市场后，很快就会成为中国消费者关注的又一焦点，同时也将为中国新能源汽车带来新的升级思维和战略标杆。

值得一提的是，2020年1月6日，我们将发布Model S Plaid和Model X Plaid的价格，并将于明年上半年开始交付。

很多用户都迫不及待地想要驾驶这两款新车。

欢迎媒体朋友关注。

记者：您认为特斯拉给中国汽车工业带来了什么，对中国新能源汽车全产业链的发展起到了哪些积极作用？孔艳双：为了推动整个新能源汽车行业各企业快速进步，共同推动“加速世界向可持续能源转型”的早日到来，特斯拉始终坚持开放包容的态度，用实际行动助力加快产业发展。

今年以来，已颁发了不止一项专利。

未来，我们将继续开源更多的专利技术，助力中国本土新能源产业的快速发展。

”模式探讨。

现在直销模式和在线智能服务已经成为新能源汽车的“标配”，与传统的汽车销售和服务模式有很大不同。

近三年来，特斯拉还参与了新能源汽车的销售和服务模式。

中国构建日趋完善的新能源汽车产业链，95%以上的零部件来自中国，不仅产业链越来越宽，特斯拉的很多供应商合作伙伴也进入了全球。

高端品牌行列在各个领域向高端发展，特斯拉也非常重视中国新能源行业的人才培养，特斯拉上海工厂99%以上的员工都是中国人。

目前，特斯拉还培养了新能源行业从一线操作人员到尖端技术人才再到管理人才的全产业链人才储备。

去年落成的特斯拉上海研发创新中心等机构的推进，不仅推动了特斯拉在中国的本土化进程，也为行业提供了本土化的人才培养范式，进一步加速了中国智能汽车前向研发体系的繁荣。

如今，特斯拉的上海超级工厂在带动国内新能源产业不断升级的同时，其生产的车型也远销欧洲、亚太等多个国家和地区，成为“中国制造”的靓丽名片走向全球。

我们真诚地相信，特斯拉一定会在中国这片开放、生机勃勃、充满活力的土壤上创造出更多的价值。

：您对新的一年有什么期望？孔艳双：特斯拉期待新的一年与中国新能源产业共同加速进步。

“国家补贴”正式终止后，预计中国新能源汽车市场将进入新的发展阶段。

同时，我们也非常期待疫情过后中国汽车市场活力加速释放，加强与海外市场的交流与联系，不断增加中国市场的消费，也为海外扩张做出贡献。

推动中国制造的发展，最终助力构建“国内“国外双循环”的新发展格局。