【资讯】近日，大众集团召开了全年线上媒体沟通会，会上大众集团对全年业绩进行了预测。
2020年，大众集团预计销售收入将增长5%，营业销售回报率预计在7.0%至7.5%之间，汽车业务净现金流预计为45亿至65亿欧元，净现金流预计为45亿至65亿欧元。
来自汽车业务的流动资金预计约为1亿至1亿欧元。
大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆表示，奥迪和上汽集团联合开发的新车型将于2020年推出，大众汽车将在今年做出廉价电动汽车（2万欧元以下）合作的决定。
2019年，大众集团预计将推出30余款新产品，重点产品包括基于全新PPE高端电动平台的高性能纯电动汽车。
大众计划2019年至2020年将投资规模控制在1亿欧元以内，资金将主要投资于新产品、区域市场、电池业务、纯电动汽车平台以及继续混合动力的先进燃油汽车。
据此前消息，大众集团2018年交付汽车1万辆，同比增长11.8%。
销售收入1亿欧元（约2.5万亿元人民币），同比增长15%。
营业利润为1亿欧元（约合人民币1亿元），与去年持平。
2019年，大众汽车集团汽车业务部门的净现金流量同比增长一倍多，达到1亿欧元，净流动资金为1亿欧元（不包括1亿欧元的股息支付）。
2019年，大众集团纯电动汽车交付量77.1万辆，占总交付量的8.3%，同比增长35%，中国市场同比增长23.2%。
大众汽车将旗下乘用车品牌分为核心品牌和高端品牌。
核心品牌（包括大众乘用车品牌、大众商用车、斯柯达、西雅特/CUPRA）年销售收入1亿欧元，同比增长21%，利润率为5.3%，一年同比提高1.7个百分点。
高端品牌（包括奥迪、宾利、杜卡迪、兰博基尼）年销售收入1亿欧元，同比增长13%，利润率为9.0%，同比增长下降3.3个百分点。
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