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05-27
【活动】9月17日，大众汽车中国车队尚酷R杯在马来西亚雪邦赛道举办了一场史无前例的12小时耐力赛。
本次比赛创下了多项纪录：51位王牌参赛，创下尚酷R杯一年来单站参赛人数最高纪录；冠军·尹海涛也是马来西亚“千年耐力赛”本土车手创办以来第一位获得冠军赛冠军的中国人。
大众汽车中国赛车尚酷R杯比赛负责人、沙德接受采访。
尚酷R杯在赛事形式上实现了突破，对于赛事组织、赛车技术、特鲁姆普的驾驶技术和团队协作等方面都具有积极意义。
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对此，大众中国赛车尚酷R杯负责人沙德在接受采访时表示：“对于大众汽车来说，通过12小时耐力赛的成功举办，尚酷R赛车的可靠性得到了充分的体现。
此外，我们“车手家族的反馈非常积极。
“他们对这种具有挑战性、特殊的比赛形式非常感兴趣，很高兴参加。
”沙德补充道。
同时，尹海涛在本次赛事中的胜利也印证了大众汽车在中国培养车手的成就。
“很高兴看到这么多人参加本次12小时耐力赛和今年尚酷R杯的中国车迷未来，大众汽车将通过举办更多高级赛事，继续坚持中国竞争力。
”沙德强调了大众汽车在培养中国本土王牌方面的积极态度。
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沙德进一步阐述了如何帮助中国年轻球员快速成长：“在尚酷R杯中，我们发现的一些中国球员非常年轻，进步很快，但他们还需要积累丰富的比赛经验。
我们希望培养更多的中国赛车，同时我们也需要发现这些有潜力的中国赛车，并让它们变得更好。
” Scirocco R Racing 12小时耐力赛对赛车本身并没有太大的挑战。
，参加本次耐力赛的赛车与参加尚酷R杯常规赛的赛车基本相同，根据耐力赛的需要进行了一些细微的调整。
比如使用更耐用的刹车系统、更换赛车头灯等。
Scirocco R Cup今年推出了新款Scirocco R赛车，更轻、更快。
虽然车身变轻了，但是稳定性却变得更好了。
尤其是当汽车进入弯道时，刹车变得更加有力，带来更稳定的驾驶感觉。
对于尚酷R杯尝试打造全新的12小时耐力赛赛制，沙德认为挑战来自三个方面：安全驾驶、团队合作和天气条件。
“12小时耐力赛真正的挑战是车手们如何在比赛中安全驾驶，避免发生任何事故。
另一个挑战是服务团队，他们负责为所有赛车加油、更换轮胎和处理突发情况，所以团队合作非常重要。
另外，如果下雨的话比赛会更加困难。
”沙德分析道。
最后，沙德也表示非常希望将12小时耐力赛带到中国，但他们还需要做更多的准备工作。
这包括与中国汽车联合会的谈判。
如果得到中国汽车联合会的支持，大众汽车将非常高兴将耐力赛引入中国（文/李艺文） ●相关阅读：车手和尹海涛在中国赢得尚酷R杯12小时耐力赛。
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