【资讯】近日,据红星新闻报道,福州青口控股有限公司发生工商变更。
原全资股东亦为东南汽车实际控制人福州左海汽车有限公司退出,新增奇瑞汽车有限公司为全资股东。
与此同时,刘昌安辞去法定代表人职务,推行董事、经理,取而代之的是温强康。
事实上,从今年3月份开始,奇瑞与东南汽车的合作传闻就不断传出。
此前,一份合作规划文件在网上被曝光。
在这份协议中,东南汽车与奇瑞将形成对赌协议,前者以80%的股权换取后者的“技术支持”。
合作规划信息显示,奇瑞收购东南汽车的第一步,是以“贴牌车”的形式实现全年2.4万辆的销售目标,帮助东南汽车维持生产资质。
此后,双方将逐步推出新车型,扩大产能,力争五年内实现年产40万辆的销售目标,并完成年产25万辆汽车的新工厂建设。
“东南DX8(参数|询价)”据东南汽车官网信息显示,该公司成立于2001年,东南汽车的产品线已完全覆盖轿车、SUV、商用车等多个领域。
目前,东南汽车有一款轻型客车车型在售。
SEM DELICA和SUV包括东南DX8和DX8S车型。
公司成立26年来,已产销汽车1万余辆,累计营收超亿元。
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