理想汽车旗舰零售中心北京、上海开业
05-18
【行业】E周见,了解本周汽车行业大事。
本周,慕尼黑车展正式开幕。
比亚迪、零跑、阿维塔、小鹏、东风风行等中国品牌纷纷亮相,打造出中国风。
世界新能源汽车大会也在慕尼黑召开,共同探讨新能源汽车产业。
未来发展;此外,特斯拉宣布第10000辆汽车在上海工厂下线……本周还有哪些热点新闻?让我们来看看。
■慕尼黑车展开幕 ■世界新能源汽车大会在慕尼黑召开 ■发改委:9月6日国内成品油价格不调整 ■乘联会预计8月新能源汽车厂商销量排名■近一个月小米试产速度最快 年内量产 ■20万-30万辆 蔚来入门级品牌Alpine明年上市 ■特斯拉第1万辆汽车上海超级工厂下线 慕尼黑车展开幕 IAA MOBILITY慕尼黑车展于9月4日正式开幕,作为全球最重要的车展,也是各国新车发布的车展。
尤其是作为东道主的德国车企,奔驰、宝马、大众都在本次车展上发布了新概念车,预演了下一阶段的产品规划。
本届车展的另一个焦点是,众多中国车企在慕尼黑布置了前所未有的大型展位。
与往年不同的是,这次中国车企要大举进军欧洲市场,而参加展会的目的也是为了向欧洲消费者展示最新产品。
中国力量成为慕尼黑展台的重要组成部分。
世界新能源汽车大会在慕尼黑召开。
当地时间9月5日,2018德国国际汽车及智能出行博览会(IAA Mobility)(以下简称慕尼黑车展)正式开幕。
今年车展的主题是“体验互联移动”,重点关注可持续发展和最新的移动技术。
据了解,与去年相比,今年中国参展商数量增加了一倍多,成为本届博览会参展商的主要来源国之一。
为汇聚全球智慧,共商发展大计,持续推动世界新能源汽车发展,世界新能源汽车大会将于9月6日至7日在慕尼黑车展期间举行。
这也是该会议首次在中国境外举行。
会议期间,来自政府、机构和企业的高级官员围绕“产业发展遇到的问题”、“如何深化各领域合作”、“加快新能源汽车全面市场化”等话题发表了主旨演讲和演讲。
其他主题。
随着全球电气化不断加速,欧洲已成为新能源汽车的重要市场。
工业和信息化部副部长辛国斌在大会主旨演讲中表示,中国将坚定奉行全球发展理念,坚定维护多边贸易体制,推动建立公平、合理、公正的多边贸易体制。
透明的国际经济贸易规则;加强政府间协调与合作,加强发展战略与合作对接,深化产业分工协作;加强跨国技术合作与创新,充分发挥新能源汽车国际交流合作平台作用。
国家发改委:9月6日国内成品油价格不调整。
国家发改委表示,自8月23日国内成品油价格调整以来,国际市场油价出现波动。
按照国内现行成品油价格机制计算,9与8月6日前10个工作日均价、8月23日前10个工作日均价相比,调价幅度每人不到50元。
吨。
根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不调整,未调整金额在下次调价时累计或冲减。
据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期(8月23日—9月5日)国际油价震荡上行。
平均而言,伦敦布伦特和纽约WTI油价较上一调价周期上涨0.78%。
调价周期内,经济增速放缓和石油需求压力依然对油价产生影响。
不过,沙特和俄罗斯再次延长自愿追加减产期限,支撑油价年内再创新高。
沙特阿拉伯将自愿额外减产1万桶/日延长至12月,俄罗斯将石油出口减产30万桶/日延长至年底。
两次延期都超出了市场预期。
乘联会8月份新能源汽车厂商预估销量排名。
乘联会对8月份新能源乘用车市场进行了预测,并发布了8月份主要厂家新能源乘用车销量预估。
受去年8月高基数影响,今年8月市场增速放缓。
上半年,新能源汽车市场呈现逐月上涨的独立特征。
7月份以来,乘用车市场一直处于淡季。
随着大量有竞争力的新品推出以及不断加大的价格促销力度,8月份消费者的购买热情持续释放。
当前,我国汽车出口海外市场环境依然良好。
近期,我国新能源乘用车出口持续走强,形成国内外新能源市场逐步走强的特点。
据乘联会统计,今年7月份全国客车市场新能源销量过万辆的15家厂家批发销量占新能源客车月销量总量的88.1%。
这些公司8月份的销量预计为70万辆。
按照正常结构比例,预计8月份全国新能源乘用车销量为80万辆。
全国新能源乘用车发展优势不断巩固和扩大。
乘联会综合预计,8月份新能源乘用车厂家批发销量80万辆,同比增长27%,环比增长9%。
今年以来,累计销售车辆1万辆,同比增长39%。
小米汽车已试产近一个月,目标年内实现量产。
近日有消息称,小米汽车目前已进入试生产阶段,这项工作已经进行了不到一个月。
小米目前每周生产约 50 辆原型车。
据知情人士透露,小米汽车预计将在未来两个月内获得工信部的批准,最晚会在年底获得批准。
一旦获得批准,小米汽车即可立即全面量产小米汽车。
目前,小米汽车亦庄工厂正在大规模招聘车间工人。
招聘规模10万元左右,平均工资100元,每天工作时间8小时,周末休息,随时可以加入。
据相关供应商人士透露,本轮招聘只是小米汽车为量产做的前期准备。
到年底或明年初,小米汽车将迎来更大规模的招聘。
据悉,小米汽车刚刚结束了夏季测试,进展非常顺利。
小米汽车今年上半年量产的目标没有改变。
随着小米汽车工厂进入试生产阶段以及工信部审批最终确定,小米汽车距离正式量产上市将越来越近。
蔚来的入门级品牌Alps将于明年推出。
据媒体报道,蔚来旗下新入门品牌Alps将于明年下半年推出首款纯电动轿车。
其定价将锁定在20万-30万元的价格区间。
基于蔚来NT3.0下一代平台,可能配备自研智能驾驶芯片、单电机、V高压架构,并与蔚来共享换电站。
在一季度财报会上,李斌透露,阿尔派第一款车型研发成功,第二款产品正在开发中。
李斌预计阿尔派的价格将低于特斯拉。
蔚来明年不会推出新车,重点是Alpine,目标是成为爆款车。
据悉,NT3.0平台拥有全新电子电气架构、三电、智能座舱和智能驾驶技术。
它将搭载包括V高压架构、新一代电驱动、自研芯片等新技术,基本上是蔚来迈向全栈自研的标志。
V高压架构将大幅缩短充电时间,并且由于能效的提高,续航里程将增加约10%。
集中式电子电气架构不仅会降低成本,还会进一步提升整车的智能化、数字化程度。
第 10,000 辆汽车在特斯拉上海超级工厂下线。
9月6日,特斯拉宣布第10000辆汽车在上海超级工厂下线。
特斯拉表示,上海工厂首批1万辆用了33个月,而第二辆1万辆只用了13个月。
工厂零部件国产化率达到95%,有效控制成本。
特斯拉表示,上海超级工厂8月份交付了9辆新车,环比增长31%,同比增长9%。
截至目前,特斯拉上海工厂今年已交付超过62.4万辆汽车。
此外,数据显示,特斯拉今年上半年在华批发销量为46.4万辆。
这意味着,特斯拉上半年全球交付的88.9万辆电动汽车中,超过50%来自上海超级工厂。
就在9月1日,新款特斯拉Model 3完成首发并公布售价。
新车被称为刷新版。
有两款车型,售价分别为25.99万元和29.59万元。
预计第四季度交付。
新车在外观、内饰、配置等方面均进行了升级,终端销售火爆,预计将为上海工厂带来更多订单。
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