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品牌几乎都卖完了,英国车真的不纯吗?

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

【精彩汽车生活】我们经常按照国家对汽车进行分类,相信不同国家的汽车都有自己独特的品质。

最常见的是德式、日式和美式,稍微不太流行的是法式。

但很少听人说系英国系。

其实说起英国品牌,大家都很熟悉,比如劳斯莱斯、宾利、阿斯顿、马丁等。

遗憾的是,很多英国品牌都被非英国集团收购了。

在大家看来,英国的汽车工业已经基本上被清空了,英国的味道已经不复存在了。

不过,今天我想告诉大家的是,英国汽车工业并没有像很多人想象的那样衰落。

英国的汽车工业仍然非常强大。

英国汽车工业还强大吗?实力在哪里?英国不再是日不落帝国,殖民地遍布世界各地。

曾经辉煌的汽车行业似乎随着各大汽车品牌的出售而走向没落。

原国民汽车品牌MINI和尊贵的劳斯莱斯被出售给德国宝马集团,宾利被出售给德国大众集团,名爵、罗孚(不含品牌)被出售给中国上汽集团,捷豹路虎被出售到印度塔。

塔尔、阿迪顿和马丁也几度易手。

首先,这些品牌虽然已经被出售,但其研发和生产仍然在英国。

例如,现在隶属于宝马的MINI仍然在英国的牛津工厂生产,劳斯莱斯的总部和工厂位于英格兰南部的古德伍德,宾利出售给大众的总部和工厂也仍然在克鲁,曼彻斯特。

其次,英国正在出售其整个汽车品牌,但这并不意味着它正在出售其核心业务。

这有点像虽然IBM将个人电脑业务卖给了联想,但真正盈利且高进入的大数据、服务器和商业软件业务仍然属于IBM。

中国驻英国经济商务参赞处发布的《英国汽车产业》报告提到,英国在汽车研发和制造领域处于世界领先地位。

英国有30多家汽车制造商生产70多种型号的汽车,全球最大的7家汽车制造商、8家跑车制造商、8家商用车制造商和10家客车制造商均在英国投资设厂。

此外,还有数十家汽车零部件供应商,其中包括17个世界顶级品牌。

威尔士是英国汽车生产工业最先进的地区之一,也是最大的零配件供应地。

几乎所有世界知名汽车公司都在英国设有分支机构,使英国汽车工业成为世界上最好的汽车工业之一。

汽车产业链包括总体设计、发动机设计与制造、关键零部件生产等。

发动机 英国是世界发动机研发和生产中心。

2006年,英国发动机产量为1万台,占欧洲总产量的三分之一。

品牌几乎都卖完了,英国车真的不纯吗?

尽管英国汽车制造商众多,但三分之二的发动机仍用于出口。

福特在英国拥有两家发动机工厂和一家变速箱工厂,其全球采购的发动机有三分之一来自英国。

数百年飞机、汽车制造经验的积累,使其在研发方面具有优势。

英国航空航天工业规模仅次于美国,汽车和航空航天两个领域拥有许多可以共享的技术和产能资源,尤其是发动机。

航空发动机领域技术和人才的溢出也将为汽车发动机业务带来巨大利好。

例如,福特所在的拉夫堡就拥有英国的拉夫堡大学。

该大学的航空与汽车工程学院非常优秀,拥有发动机、风洞、燃料电池等多个实验室。

学院还与劳斯莱斯、宾利、路特斯、捷豹路虎、空客等公司有深入的技术合作。

品牌几乎都卖完了,英国车真的不纯吗?

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