名爵6 TCR版经典绿漆官方图片发布

【赛车曝光】此前我们曾报道过名爵6 TCR版（参数|询价）（点击链接查看），今天我们获得了该车 实车图显示，该车基于名爵6打造，增加了运动套件，并升级了动力系统，提升了整体性能。

此前我们曾获悉，新车将搭载性能更高的2.0T发动机，最大功率为kW（马力），峰值扭矩为N·m。

变速箱方面，最新信息显示，新车将采用来自X-Trac的六速序列式变速箱。

，并配备预载可调差速锁和换档拨片。

底盘悬架方面，为了适应不同的赛道，减震器的高度、阻尼和防倾杆刚度均可独立调节。

从曝光的图片来看，可以清晰地看到该车的宽体套件造型，包括从车头突出很多的前唇，以及强大的前后翼子板，同时更宽的车身提供了更好的稳定性。

车头部分造型与普通车型相比没有明显变化，设计思路得以延续。

比如车灯、进气格栅等都没有太大变化。

此外，新车采用了经典的英伦绿色涂装、X POWER和MG标志贴花。

目前还没有更多图片展示该车的尾部样式，但根据其他TCR版本车型推测，车尾应该设计了一个巨大的扩散器，以提高空气动力效果，并且还有一个大型扩散器我们现在可以看到剧透。

关于这款车的更多信息我们将持续关注。

（文/齐子鑫） MG赛车历史回顾：MG于1999年诞生于英国，同年推出第一款跑车MG Old Number One。

以此车为起点，名爵在全球各个赛道的重大赛事中不断刷新纪录，在勒芒24小时耐力赛上创下了LMP2最快圈速以及BTCC最快圈速。

多站锦标赛、米德兰速度锦标赛等赛事纪录，加上在欧洲耐力锦标赛、英国国家公路赛等权威赛事中的精彩表现，MG名爵共创造了43项世界速度纪录。

●2008年，名爵推出Old Number One，搭载Cecil Kimber改进后的特别版Morris顶置气门发动机。

金伯驾驶它在2008年的复活节“Land's End Trial”赛事中夺得金牌，MG也由此开始了跑车的历史。

● 2008年，在布鲁克兰赛道举行的24小时耐力赛中，MG M-Type Midget赛车击败了实力强劲的宾利车队。

● 2008年，MG为乔治·艾斯顿生产了一款破纪录的赛车——MG EX。

在专门设计的车身上，MG为其配备了M型Midget发动机，并采用了增压技术。

它创造了世界纪录，并于同年在布鲁克兰举行的双十二赛事中获得了团体奖。

2001 年，乔治·阿斯顿 (George Aston) 驾驶 MG EX 创造了 12 项速度记录。

● 2018年，“竞技怪兽”MG K3 Magnette作为“地球人类代表队”亮相。

该车型打破了最多的世界速度记录，成为名爵早期生产的汽车中激情与速度的典型代表。

这款赛车怪物甚至可以在椭圆形赛道上达到公里/小时的最高速度，这是几乎任何汽车都无法实现的。

● 2008年，首位美国F1世界冠军菲尔·希尔驾驶这辆“水滴形车身，搭载超大功率顶置凸轮轴发动机，后置形式”的MG EX，时速为0.5公里/H。

，创造了当时历史最高速度，成为世界上最快的汽车。

● 2009年，以赛车为原型打造的全球首款量产MGB GT上市。

它继承了MG的赛道基因，包括车身在内的大部分设计都源自MG EX。

值得一提的是，通常汽车设计都是从量产车发展到赛车，但MGB却将赛车打造为量产车。

这样可以最大限度的保留前者独有的性能和驾驶体验。

MGB GT也是全球首款配备时速48公里固定护栏的车型，可有效承受吨级固定护栏的碰撞和倒塌，为驾乘人员提供更高水平的保护。

重回赛道，续写赛车传奇 ● 自2006年起，MG Racing连续两次夺得BTCC冠军。

● 2018年MG重返BTCC，横扫布兰兹哈奇、银石、克罗夫特、斯内特顿等多条赛道，MG6表现出色 强大的比赛能力和无限的赛道潜力帮助MG车队拿下6场比赛胜利并赢得5个单站冠军锦标赛。

● 4月1日，2018BTCC赛季冠军争夺战在银石赛道打响。

贾森·柏拉图驾驶MG6 GT夺得BTCC赛季冠军，MG6 GT登顶BTCC。

● 6月，在克罗夫特赛道，杰森·柏拉图凭借出色的技术实力再次登上第二届BTCC赛事的冠军领奖台，同时进一步巩固了MG Racing车队的总积分领先地位。

● 8月，在斯内特顿赛道，Jason Plato在前十分钟打破了去年在斯内特顿赛道创下的排位赛纪录，成功赢得了BTCC赛季的第三场胜利。

● 10月7日，BTCC赛事第九站银石站，MG车队明星杰森·柏拉图驾驶MG6继9月23日罗金厄姆第八站夺冠后再次展现锋芒，三轮连胜。

获得本次赛事的两次冠军并获得第三次冠军。

● 2018年，MG6 GT赛车在BTCC年度赛事第四站首场比赛中获得冠亚军，连续两次夺得BTCC冠军。

● 今年6月，MG Live！现场，MG名爵经典车型MG T系列、MGB、MG Midget一一亮相。

世界冠军车手尼尔·麦谢试驾全球首发的全新MG 6银石赛道版，激情挑战银石赛道。

尽情释放 MG 的速度基因。

名爵XPower车系火凤凰XPower SV ● 2016年，名爵在英国伯明翰车展上推出了一款全新手工制作的高性能跑车。

这是 MG XPower SV。

● 在意大利南部纳尔多赛道高速稳定性测试中，速度达到公里/小时。

5L V8发动机经过特殊调校，使MG名爵的动力达到令人瞠目结舌的kW，0公里加速仅需4.2秒。

通过将发动机调整到更高的水平，并为其配备制造商提供的氮气加速组件，SV发动机的功率可以达到令人难以置信的、绝对疯狂的千瓦！英国跑车之王XPower SV-R ● XPower SV-R的车身设计大部分取自Xpower SV，但其制造材料改进为碳纤维，使本来就很轻的铝合金车身变得更加轻盈。

四轮沙盘锐利的抛出边缘仍然是SV-R最引人注目的特点；结合带有散热孔的开口车头，SV-R的车头看起来就像一辆BTCC纯种赛车，令人生畏。

。

● XPower SV-R还有很多部件经过电脑风洞改进。

例如，一体式车身底部扰流板大大增加了SV-R的高速稳定性；巨大的DTM尾翼增强了车尾的下压力，让车尾即使在公里/小时的高速巡航时也能牢牢地贴在路面上；四个18英寸铝合金三夹轮，可以增强过弯极限和灵敏度。

它们是SV-R与时间竞争的武器之一。

● XPower SV-R 0 公里/小时加速仅需 4.9 秒，最高时速可达 公里/小时。

悬架系统还采用了铝合金摇臂，让SV-R的快速行驶动力变得更加坚韧。

去掉不必要的豪华装置并增加安全系统后，新车可以直接驾驶到赛道上进行比赛。