【新鲜科技解读】我有20万多块钱，想买台中型纯电动SUV。
品质不用说，扎实稳定，智力也不能落后。
它不可能是事故率高的“街车”。
我们应该做什么？好消息还没来，比亚迪宋L已经开始预售，以上需求都可以满足。
我们先来说说重点。
此次公布的预售价格为22万-28万。
是的，尽管名字里有“宋”字，但它的预售价格却比宋PLUS的16.98万-20.98万贵很多。
俗话说“一分钱一分货”，价格体现在哪里呢？我们一一过目。
现在大家都注重市场细分，猎装大家都见过，SUV更是耳熟能详。
这次比亚迪称宋L（参数|询价）是一款狩猎SUV，目前提供了5种涂装颜色和3种内饰颜色选择，从个性化的角度来看，太无聊了。
特斯拉Model Y、姬氪、阿维塔11这些个性化车型或许是“注定”的，比亚迪的最终售价取决于宋L、宋PLUS和宋Pro命名的“宋”。
和他们的大哥唐类似，行驶到km/h以上时电动尾翼会自动开启，后期通过OTA增加了更多的角度调节，最终风阻系数为0.Cd。
Cd，奔驰EQS SUV为0.26Cd，Cd越低，越能间接增加续航里程。
当然，电动尾翼最重要的是它前后采用了无框车门，前排采用了双层玻璃。
提高了隔音性能。
配备全景天篷和EC可调遮阳功能。
当然，由于技术原因，遮阳模式只能变成蓝色，电致变色效果不如物理遮阳。
板子正面的“小口红”是香氛系统，共有三种口味可选。
遗憾的是，50英寸的AR-HUD在夜间不会有照明效果，这有助于减少驾驶员眼睛频繁离开路面，从而提高安全性。
目前尚不清楚5G座舱、定制丹拿音响、沉浸式座舱、通风、加热NAPPA座椅、高速辅助、智能导航、自动泊车、疲劳监测等是否都是标配。
儿子-安排。
动力方面，宋L分为两驱和四驱版本。
四驱版前后电机最大功率为/kW；相比之下，宋PLUS目前只有一个马达。
版本，功率仅为kW。
虽然发布会上没有提及，但谁敢说以后不会有DM版本呢？ 0公里/小时加速时间仅为4.3秒，续航里程为公里。
这样预售价的产品，就有这样的表现。
赶上所谓竞争对手5年内无法生产的产品，只是比亚迪的选择。
许多车企针对高低配都有不同的电池型号。
宋L的电池全部是富迪的。
并且基于e-platform 3.0打造，将搭载CTB电池车身集成技术。
悬架结构方面，前为双横臂，后为五连杆独立悬架。
调整偏向于运动。
云南系统自然不会缺席。
目前的信息显示，它是云南-C，可以动态调节悬架阻尼软硬度。
这是值得的。
专注于。
虽然近年来驾驶辅助功能开始流行，但考虑到目标用户需求和定价等因素，宋L暂时不会推出带激光雷达的版本。
不过，这并不意味着辅助系统不完善。
一屏几乎没有配置空间。
写在最后：相信今天没有人敢怀疑比亚迪在新能源领域推出的新产品是否具有竞争力。
预售价格的公布，多少也表明了其选择对抗的竞争对手。
那么屏幕前年轻、追求科技感、运动感的你，是否被它所折服呢？这个价格在你的预期之内吗？欢迎在下面与我们讨论。
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