【专业点评】什么是传统消费观念？一般来说，消费者在购车过程中会根据自己的实际需求选择相应的车型。
比如，有些人的用车环境比较简单，主要在城市出行，那么就会选择普通汽车；比如对于一些驾驶环境不是很好，或者喜欢偶尔出行的人来说，购买一辆SUV是非常有必要的。
于是我们就看到SUV、MPV、跑车、轿车等各类产品涌入市场供大家选择。
至此，大家就会明白，传统的消费者观念是，厂家会生产产品来满足消费者一对一的购买需求，让消费者更清楚地知道自己想要什么样的车。
然而，一些制造商根本不坚持这种保守的理念。
例如，丰田希望打造一款集轿车、SUV、MPV元素为一体的“全能”车型，于是威飒诞生了，它的到来目的就是要打破汽车市场的这种传统消费观念，满足多元化的消费需求。
那一小群消费者的需求。
◆ 关于Venza，我想很多人都不知道它是一款什么样的车。
我先给大家简单介绍一下，Venza最早诞生于北美市场。
它的名字是来自Venture和Italy的复合词。
蒙扎赛道（Monza）的结合，让当时的Venza以全新的态度和概念设计闯入北美消费者对全能汽车的认识。
2020年6月，丰田宣布威飒在中国正式上市，预售价32.66万-40.88万。
（以下简称Vesa） ◆ Vesa是什么型号？与汉兰达相比，这位美国兄弟的名字对于国内消费者来说有些陌生。
车身尺寸相似，同样定位SUV，但设计理念却截然不同。
它自由地介于SUV、轿车和MPV之间，结合了各种车型的优点，打破了传统的一对一的消费理念，让消费者接受了这种“全方位”的理念。
◆ 既然我们的目的是打破传统的消费观念，那么我们就需要有一定的实力。
接下来我们就根据它的特点来测试它，看看它是否真的能够将SUV、轿车和MPV这三种类型结合起来。
实现自身价值取向的优势。
威飒2.7L四驱豪华版车型首页|参数配置|图片|口碑|车型报价 厂家指导价 34.86万 轿车般的车身线条与汉兰达这样的SUV形成鲜明对比，尾部必须承载负载 经过设计师的一番努力，“S”形轮廓贯穿车顶、尾灯和后保险杠，就像一个紧凑的故事情节。
原厂的19英寸轮圈看起来稳重扎实，毫米邓禄普SUV专用轮胎带有M+S标志，表明它可以兼顾一定的非铺装道路行驶性能，这完全符合它的定位。
它拥有SUV的通过性，但车身设计融入了很多汽车元素。
同时，从远处看它又像是一台加高版的MPV，所以“跨界”这个词来形容它是最贴切的。
我想维飒设计的初衷也许并不是真的要让它无所不能，而是更多地关注那些思维方式活跃、不拘泥于传统消费观念的朋友，用观念来打破传统消费观念。
单调又让自己看起来更加活泼。
这就是维萨的卖点。
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