基于TNGA平台的25年丰田荣放比以前更强硬
05-16
【资讯】近日,丰田旗下大发汽车表示,已停止向市场销售所有车型。
今年4月,大发汽车承认正在对8.8万辆汽车进行侧面碰撞安全测试。
测试存在欺诈行为,64款车型存在问题,其中20款以丰田品牌销售。
调查还发现,问题还涉及马自达和斯巴鲁在日本销售的部分车型,以及丰田和大发在国外销售的车型。
最新消息显示,丑闻范围比此前想象的要大得多,溯源周期也更长。
这可能会对丰田的质量和安全声誉产生深远影响。
大发总裁Soichiro·奥平在新闻发布会上表示:“我们很抱歉辜负了客户对我们的信任。
”丰田表示,“我们认为,为了防止类似事件再次发生,除了审查认证业务外,我们还需要“这项任务极其重要,不可能一蹴而就。
丰田在一份声明中表示,“这不仅需要对管理层和业务运营进行审查,还需要对整个组织进行审查。
”调查发现,大发部分车型在碰撞测试中使用的安全气囊控制单元与市售车型不同,但丰田表示,目前尚未发现任何与该问题相关的事故。
日本国土交通省表示,将于本周四对大发汽车位于大阪的总部进行现场检查,调查还发现了新的事故案例。
调查组成员表示,在25个测试类别中存在安全测试和其他程序违规行为,工人在满足管理层要求的严格开发周期的压力下作弊,管理层的不当行为也涉及到虚假报告。
调查发现,某些车型的约束碰撞测试和安全测试速度的不当行为在2000年之后尤为普遍,其中一款停产车型的不当行为甚至可以追溯到2009年。
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