在车主眼里,晨风纯电动车真诚、善良、超出预期
05-27
【资讯】3月16日,在中国电动汽车100人论坛上,国资委副主任苟平国务院国有资产监督管理委员会致辞。
他说:“去年以来,国务院国资委坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,把加快发展战略性新兴产业和以未来产业为引领、总体任务,形成9大体系布局,其中新能源汽车是重点布局领域,23家央企布局了整车、动力电池、基础等6个重点方向。
材料、汽车芯片、车辆操作系统、智能驾驶系统和充电基础设施。
”苟平,国务院国有资产监督管理委员会副主任。
』以下为内容实录:尊敬的万钢·主席、庆泰董事长、苗圩董事、各位领导、企业家之友、各位来宾、女士们、先生们、朋友们,大家下午好!很高兴在美丽的春天,在百人论坛十周年之际,与大家相聚钓鱼台,共同学习贯彻习近平、总书记对我国汽车发展的重要指示巩固和扩大新能源汽车发展优势。
主题交流及研讨会。
受张玉卓主任委托,我谨代表国务院国资委,对论坛的成功举办表示热烈祝贺,向各位领导和各界朋友表示衷心感谢感谢他们长期以来对国有央企的关心和支持。
发展新能源汽车是全球汽车产业转型升级的战略方向。
应对气候变化、推动绿色低碳发展是各国的战略选择。
近年来,国有央企把握技术进步和产业转型趋势,谋划实施新能源汽车转型发展战略。
长安汽车践行香格里拉计划,全面启动电动化转型;东风汽车创立高端电动品牌岚图汽车,全面进军新能源赛道;中国一汽发布红旗冷骑技术发展战略,全面向新能源、智能网联转型。
但总体来看,央企发展新能源汽车的步伐还不够快,成效还不够明显。
在产品竞争力、市场占有率、远见卓识、领先技术创新等方面亟待加快和赶超。
去年以来,国务院国资委坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,把加快发展战略性新兴产业和未来产业作为龙头总体任务,形成九大体系布局,其中新能源汽车是重中之重。
在重点领域,23家央企布局了整车、动力电池及基础材料、汽车芯片、车载操作系统、智能驾驶系统、充电基础设施等六大重点方向。
同时,我们坚持投资者政策,力所能及、应有尽有,在主营业务管理、考核评价等九个方面制定了一流、有效、解渴的一揽子支持政策。
评价、资金支持、正向激励。
有关央企加大转型力度,加快转型步伐,取得积极进展。
中央三大汽车企业每年完成新能源汽车直接投资近亿元,占比超过60%。
他们开发了HME平台、CHN平台、量子架构等电动汽车平台框架。
2018年,自主新能源汽车发布18款车型。
在市场拓展方面,构建了定位差异化、特色鲜明的品牌矩阵,打造了红旗新能源、揽图、回力、艾维塔、深蓝等一批自主新能源汽车品牌。
今年前两个月,央企实现新能源汽车销售22.1万辆,同比增长0.5%,新能源汽车市场份额较上年末提升5.4个百分点年。
尊敬的各位领导、各位来宾,加快新能源汽车产业高质量发展,巩固和扩大我国在新能源汽车领域来之不易的领先地位,是国家汽车工业发展的重要而紧迫的任务,对于其中国有央企责无旁贷。
我们将充分发挥中央企业制度优势,有效整合产业资源,更好发挥技术创新、工业控制、安全支撑作用,着力做好三篇文章,助力我国从汽车大国迈向汽车强国。
一个汽车强国。
首先是撰写科学文章。
坚持科技赋能,进一步加强关键核心技术研究和前瞻布局。
一方面,加强自主创新,提高关键核心技术供给能力。
以央企创新联合体为抓手,推动汽车技术共创新平台建设,产学研协同,加快新能源动力总成、智能网联系统、先进关键核心研发底盘、汽车芯片等技术将增强产业链、供应链的韧性和竞争力。
围绕打造原创技术源泉,加大下一代动力电池系统、智能驾驶系统的研发和投入力度,抢占未来竞争。
统治地位。
另一方面,要加强开放融合,增强国际国内两个市场、两种资源的联动效应,深化务实合作,完善学术交流、人才交流、成果共享和利益共享等机制,坚定不移融入国际国内两个市场、两种资源的联动效应。
全球创新网络,进一步推动央企产业链整合和发展共链行动,与产业链上下游大小企业特别是专精特新企业精诚合作,共同打造新能源汽车平台开放、共享、融合、共生、互利的生态。
二是写追赶文章。
正视央企新能源汽车发展的差距和短板,加大资源投入,加快转型步伐,实施战略性新兴产业倍增投资行动计划,综合运用股权投资、基金投资等方式鼓励和支持中央企业开展高新技术开发。
优质投资、并购重组、专业整合,加速掌握行业核心资源和关键技术。
加强高层次人才队伍建设,大力培育定向引进,充分利用高端人才和高水平创新团队。
加大新能源汽车研发力度,加强产业链关键环节布局,完善标准、升级品质、提升品牌效益,向产业链、价值链高端迈进,打造自主新能源汽车产业链。
具有国际影响力的能源汽车品牌。
三是做好改革文章。
深化国有企业改革完善,要大胆探索一切有利于央企新能源汽车发展的政策措施,推动企业聚焦创新、解放双手推动转型。
着力增强企业效率和活力,精准放权,推动企业完善法人治理结构,优化管控模式,提高治理效率和效果。
围绕不敢投资、不愿投资等担忧,新能源汽车被视为央企增强核心功能的重要组成部分。
三大整车央企新能源汽车业务分别考核,充分考虑新能源汽车战略投资期间的经营亏损。
聚焦激励不足、活力不足等问题,强化市场化改革和正向激励,支持企业用好职业经理人、经理任期制、契约化等市场化手段,明确责权,支持企业发展与核心员工风险共担、利益共享,有序开展员工持股,凸显长期利益绑定。
尊敬的各位领导、各位来宾,国务院国资委和中央企业愿与产业链上下游企业和各界人士一道,继续深化全方位合作产业、技术、人才等各领域共同努力,巩固和扩大我国新能源汽车产业发展优势。
为加快形成新生产力、建设现代产业体系作出新的更大贡献。
最后预祝本次论坛取得圆满成功,谢谢大家! (编译/李娜) 查看同类文章:电动车车文帮你了解行业。
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