东风裕隆将发布新品牌,主推微型电动车
05-27
【动态】近日,我们从上汽名爵官方获悉,名爵首款纯电动SUV EZS(泰国称ZS EV)今日(下午)在泰国上市北京时间6月20日)。
新车在泰国上市,仅有一款车型,售价为00万泰铢(约合人民币26.41万元)。
新车提供8年18万公里的电池质保政策。
老客户可享受8年不限里程免费电池保修、首年免费保险、免费充电桩、免安装费。
这是名爵EZS除国内市场外全球上市计划的第一站。
后续这款车型还将引入MG品牌的故乡英国,以及澳大利亚、沙特等市场。
据悉,不仅EZS,名爵HS、名爵6等新车也将在近期出口到这些国家。
此外,官方现场宣布,2020年所有充电桩将覆盖泰国所有名爵4S店,并与首都电力局签署电网建设合同。
●新车介绍 作为名爵品牌首款纯电动车型,EZS定位SUV,非常契合全球SUV市场的热潮。
外观方面,名爵EZS依然保持了名爵ZS燃油版的年轻运动风格,符合??年轻人的品味。
同时,它并没有像大多数纯电动车型那样过度装饰许多蓝绿色装饰条。
只是细节上进行了调整,比燃油版更加精致。
比如车头的格栅、轮毂等细节,所以注重设计感依然是它的优点之一。
图为名爵EZS国产版 在国内市场,该车型于今年3月30日正式上市,共推出四款配置车型。
新车搭载宁德时代三元锂电池,容量为44.5kWh。
电机的最大功率为千瓦(马力),峰值扭矩为N·m。
续航方面,其在国内实测的NEDC综合运营里程为公里。
相比国内市场对纯电动汽车的政策支持,泰国目前也在大力倡导绿色环保,鼓励新能源汽车的发展。
然而,目前泰国市场新能源汽车的选择范围非常狭窄。
现有产品大多存在款式老旧、续航里程不足、加速慢、价格高、充电慢等缺点。
体验无法让消费者满意。
因此,名爵EZS这款新车,凭借品牌在泰国市场积累的良好口碑,在上市之前就受到了媒体和消费者的高度关注。
作为一款全新车型,名爵EZS的造型设计得到了多方的认可。
面对泰国的高温高湿环境,电池组本身达到了严格的UL标准,整车高压系统达到了IP67防尘防水等级。
涉水深度可达43厘米,完全满足泰国市场多雨、积水的车辆环境。
智能电池温控管理系统、水冷和电加热系统也能让电池随时保持在合适的温度区工作。
与此前在泰国市场推出的MG3、ZS车型一样,虽然在泰国市场销售的车型并未搭载斑马智行系统,但上汽名爵为当地定制了名为i-smart的互联语音控制系统区域。
以体现其互联网属性。
该系统包含常见的语音交互、语音导航、CarPlay手机互联等功能,对当地年轻消费者非常有吸引力。
目前泰国市场在售的EZS车型均由国内工厂生产并出口。
不过,考虑到汽油版名爵ZS已经在泰国春武里府的工厂生产,不难猜测未来在泰国销售的EZS车型也将上市。
它将来自这家工厂。
同时,除了ZS家族外,该工厂还生产名爵3、名爵GS等车型。
未来,HS也可能会在这里本地化。
● 当地市场有竞争力的产品和网络布局 MG品牌目前在整个泰国市场拥有超过1个经销商网络。
所有在售车型的“国产化率”基本超过40%,并且可以获得泰国当地政府的税收补贴。
同时,中泰两国政府签署的自贸协定对中国出口的纯电动汽车实行零关税政策,这也让名爵在泰国市场具有了更大的市场竞争力。
《上汽名爵在泰国首都曼谷最大的4S店》 在电动汽车方面,目前泰国政府正在大力完善充电设备的覆盖率。
在本次发布会上,名爵还与首都电力局签署合作协议,首先将在曼谷地区进行充电网络布局。
此外,泰国各地的多家名爵4S店也将在今年内完成充电桩的建设。
《上汽名爵与泰国首都电力局签署合作网络布局协议》 名爵ZS纯电动与竞品车型参数对比 名爵ZS纯电动 日产聆风 大众e-GOLF 电池能量密度 Wh/kgWh/kgWh/kg 整备质量kgkgkg 电池容量 44.5kWh 40kWh 35.8kWh NEDC续航里程(km) 500公里 功耗(kWh/km) 13...6 最大扭矩 N·MN·MN·M 0-50km/h加速 3.1s4.4s4.2s 对于泰国市场,目前纯电动汽车的发展正处于起步阶段。
市场上唯一能与名爵EZS直接竞争的车型是提前上市的日产聆风。
但MG EZS进入市场较晚,在技术储备和全球化方面都更加完善。
因此在电池容量、功率参数、续航里程等方面都具有明显优势。
此外,在泰国首次公布的价格远低于Leaf当地的价格,对当地新能源汽车市场的影响力还是相当大的。
● 关于春武里工厂 名爵泰国春武里工厂是上汽集团与泰国正大集团合资建设的全新工厂。
国内机械工业第四设计院承担了泰国工厂总装车间的规划建设。
总装车间最大生产能力为设定/班/天。
整个工厂投资超过40亿元,预计年产量10万台左右。
除了工厂的基础设施之外,这项投资还包括新产品的引进以及本地化开发所涉及的成本。
未来,这座工厂也将成为名爵右舵车型的全球生产基地。
“上汽名爵EZS在泰国曼谷的发布会吸引了大量当地媒体。
”目前泰国工厂生产的车型包括名爵3、名爵GS以及名爵ZS的右驾车型。
它们的冲压、焊接、涂装等工作均在国内工厂完成,然后将涂装好的车身通过海运运至泰国工厂进行组装。
不过,名爵泰国工厂不仅仅是一个简单的组装厂,它还承担了部分针对泰国市场车型二次开发的任务。
此外,由于泰国政府对海外品牌登陆该国的税收政策规定“本土化率”最低为40%以上,名爵泰国工厂也在不断寻求提高旗下车型的“本土化率”。
据了解,此前ZS车型所使用的爱信变速箱和FB电池均由供应商在泰国当地工厂提供。
除了整车厂外,上汽还投资建设了发动机工厂,为本土车型生产动力总成。
● 编者点评 从最初供应国内市场,到最终走向全球,上汽名爵可以说在全球化的道路上越走越远。
由于此前的名爵3和名爵ZS车型在泰国市场占据了一定的市场份额,名爵品牌也越来越重视海外市场。
名爵EZS在泰国的上市,证明了该品牌对自身新能源产品的信心以及对海外市场新能源市场的敏锐嗅觉。
除泰国外,名爵EZS还将继续销往英国、澳大利亚、沙特阿拉伯等国家。
在让其产品销往全球的同时,对产品本身的品质也有了更高的目标和要求。
我们希望EZS能够得到海外市场消费者的认可,也希望看到越来越多的中国车企走出去,为中国汽车产业的全球化做出贡献。
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