聚焦2014年，解读与您息息相关的汽车新政

【资讯】我们回顾过去，展望未来，但更应该关注当下。

进入新的一年，哪些新车相关政策将直接影响有车或即将买车的朋友，无疑值得我们密切关注。

现在，如果你还没有一个大概的想法，你可以从下面了解一下。

也许有些政策与您相关。

● 北京购车摇号新规是否有调整？ 1、2009年至2018年，北京市汽车购置年度配置指标总数由24万辆减少至15万辆（含个人和单位）。

指标结构构成中，将增加新能源乘用车示范应用指标类别，比例逐年提高，按照2万辆、3万辆、6万辆、6万辆逐步发展。

建立单独的奖池配置，示范新能源乘用车指标应用。

个人申请条件与申请一般指标相同。

申请数量少于现行新能源乘用车示范申请配额的，直接分配。

2、参与抽奖累计24次（含）未中奖的，中奖率为当前基准中奖率；如果累计参与抽奖25至36次未中奖，中奖率将自动提升至当期基准中奖率的2倍；如果累计参与，37至48次未中奖的，中奖率将自动提升至当前基准中奖率的3倍，以此类推。

3、持有有效残疾人专用小型自动乘用车驾驶证（C5）的申请人，中签率将高于普通申请人。

首次申请抽奖中奖率将自动升级为当前基准中奖率。

2次。

四、从今年起，个人和单位的普通指标和示范应用新能源指标的分配周期统一为每两个月一次，并于每个双数月的26日组织抽奖。

指数申报及审核时间不变。

每月8日前仍接受申请，25日公布审核结果。

影响：每两个月中奖/抽签一次的机会较低 新抽签下，想在北京买车的朋友需要知道，从今年开始，购车额度将会减少，同时，增加新能源汽车购置配额。

换句话说，如果你不买新能源车型，你中彩票的机会就更低了。

不过，面对长期中奖者和残疾人，相关部门会调整彩票中奖几率。

此外，从今年起，个人和单位普通指标和示范应用新能源指标的分配周期由每月一次改为每两个月一次。

相关阅读：北京抽奖新规：长时间未中奖将提高中奖率 // 外地车辆有哪些限制北京的限车政策？ 2019年，北京市政府印发《北京市年清洁空气行动计划重点任务分解》，显示自2019年起，所有外地进入六环路（不含）的车辆必须申领进京通行证，申请长期进京的车辆入境许可证必须达到第三阶段及以上。

根据排放标准，外地车辆高峰时段不得进入五环路和远郊县城关镇。

影响：违规罚款/扣分。

驾驶外地车辆进京的，需办理进京通行证。

不过，据了解，北京目前仍只能申请临时进京许可，有效期为7天。

也就是说，新政策提到可以申请长期北京入境许可，但目前还没有实施。

目前已实施的是，工作日期间：早上7:00-9:00、晚上17:00-20:00，客车不得在五环路（含）以内道路上行驶。

违反规定的，将处以1万元罚款。

并扣3分。

相关阅读：过程很简单！北京入城证申请详细流程 // ● 上海新车牌政策有哪些变化？今年，上海实施了一系列新政策来控制汽车保有量过快增长，减少投机行为。

根据新政策，上海机动车配额发放总量将维持在10万辆左右（包括个人和单位，其中单位发放的机动车配额量占年度总量的10%以下） ，与每月额度发行保持基本平价。

其中，春节、五一、国庆假期前发货量为车/月（含个人、单位），其余月份发货量为车/月（含个人、单位）。

此外，2020年，上海机动车配额拍卖将试行年度统一“警示价”措施，即全年每月设定相同的“警示价”，“警示价”将从年内最低“警戒价”为0元。

如果投标人在第一阶段投标时出价高于“警告价”，系统将不予接受。

第二阶段价格调整仍按现行办法操作。

此外，本届私人和私营企业机动车配额拍卖将在同一地点举行，并针对个人和单位分别举行。

影响：每年上海车牌可能在7万元左右。

上海较去年减少了机动车配额发放1万元，这在一定程度上限制了消费者的购车需求。

设定警示价，可以抑制招拍价过快、过高的非理性上涨，一定程度上减少投机行为。

业内人士预测，今年上海品牌将继续在7万元左右徘徊。

总体来看，上海市政府同时公布了年度牌照发放数量和年度统一警戒价措施，也让竞买者根据需要自由选择拍卖时间，理性竞价，引导公众对机动车的预期配额招标拍卖。

相关阅读：正月私家车配额18日招标 // 上海二手车转让新政策有调整吗？为遏制二手车市场黄牛，上海相关部门今年4月规定，二手车不得进行交易转让、过户（迁出市）、迁出市办理配额转让手续后一年（含）内。

退牌等二手车业务，以及“新车换新牌照”政策。

虽然这可以压制黄牛，但由于不少车商拒绝接受有牌照的车辆，下半年二手车交易也将遭受重大挫折。

对此，相关部门也做出了调整。

自2019年1月1日起，有配额（即有车牌）的二手车办理过户手续后6个月内，不得办理注销登记、过户等二手车业务（生效判决和判决）除婚姻、继承等特殊原因外），即二手车车牌转让后六个月内不能分离。

影响：二手车更容易出售/交易量增加。

新政策实施后，二手车交易量可提升，半年内二手车转让仍无法拆牌。

另外，由于警戒价格的存在，炒盘现象不会很快抬头。

还值得注意的是，原有的“新增机动车配额首次启用后三年内不得随车牌转让”、“二手车配额转让价格不得超过交易均价”等措施“最近一次机动车配额拍卖”将继续执行。