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深港澳车展专访雪佛兰南区销售经理弗拉基米尔·刘泽华

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

【对话】2019年6月8日深港澳车展上,刘泽华与雪佛兰南区先生销售经理现场谈话。

:今天我们很荣幸邀请到雪佛兰南区销售经理刘泽华和先生来到对话室。

你好,刘总!首先请您介绍一下雪佛兰在今年深圳车展上的展台。

刘泽华:从今年开始,雪佛兰进入了全系列车型时代。

我们也非常重视这次深圳车展。

雪佛兰此次展示的车型包括科鲁兹冠军版、Avio冠军版、赛欧等目前非常受欢迎的车型。

冠军版,还有迈锐宝,还有雪佛兰全系跑车大黄蜂、科迈隆、Captiva,都已就位。

:我刚刚听到提到冠军版本。

您能介绍一下冠军的所有版本吗?刘泽华:冠军版车型和科鲁兹一样,自2016年上市不到四年,销量近60万辆,销量在这个细分市场当之无愧为冠军,一直稳居第二在我们通用汽车的内部销售名单中。

销量1万辆左右。

在性能方面,这款车也得到了广大消费者的认可,包括在WTCC比赛中的表现非常强劲,这也是冠军。

说到赛欧,赛欧车型在入门级家用车细分市场有着非常不错的销量。

销量维持在每月2万辆左右,因此也是该细分市场的冠军。

Avio 最突出的一点是它的安全性。

其安全性能在全球所有测试中都是最好的。

是同级别车中当之无愧的冠军。

说到冠军模型的配置或者变化,有几句话可以概括。

一是漂亮又实惠,二是我们的冠军车型运动感更强,三是冠军车型科技感很强。

例如,科鲁兹的运动型外观加上DVD导航和一键启动,在我们的冠军版上都具备。

:刚才您提到了马里布。

Malibu于今年二月推出。

它是一款中档型号。

目前其销售情况如何?刘泽华:应该说迈锐宝是2月15日正式上市的,从它的品牌知名度来看,应该说达到了我们的预期,取得了比较好的发展,得到了消费者的认可。

今天在车展的时候,有消费者说梁朝伟代言的车很棒。

说起它在深圳的销售表现,目前每家门店每月的销量在十到二十台左右,基本符合我们的预期。

当然,它的目标更远。

我们迈锐宝的定位还是中高端车前五、前三。

:迈锐宝的推出肯定会对别克君威产生影响。

有哪些安排?刘泽华:大家都知道,别克君威虽然同平台,但两者性格不同。

马里布在操控性和舒适性方面应该更加完美地融合在一起,而君威在运动性方面仍然坚持它。

原来制作的。

深港澳车展专访雪佛兰南区销售经理弗拉基米尔·刘泽华

从中高端市场来看,现在逐渐细分为注重运动型、注重舒适型、注重商务型。

基本上,他们正在慢慢接近分水岭。

从目前推出的这两款车来看,别克君威可能无法满足其他消费者或者细分市场的需求,但是我们的迈锐宝可以做到。

互相补充就好了。

:瞄准深圳市场,迈锐宝的销售情况如何?刘泽华:马里布也迎合了深圳的消费需求。

回顾目前深圳市场的消费趋势,都是偏高的。

今年2月Malibu的出现也符合这种市场。

需求是非常相关的。

我们上半年的马里布营销计划有几件重要的事情。

一是市场上将会有新车上市。

另外,对于马里布来说,首先是要提高知名度和认知度,同时也要提高客户的成交量。

例如,如果客户与我们签约了马里海滩之旅,那么深圳的消费者如果购买马里布,就有机会参加这个活动。

另外,就马里布而言,从深圳的需求来看,今年消费逐渐趋紧。

针对有贷款需求的中高端汽车客户,迈锐宝将在下半年推出贷款计划,而且还会有新的计划。

出来后,我对马里布下半年的表现还是比较乐观的。

:Malibu的1.6T主力车型是否也采用了同样的做法?还有其他计划吗?刘泽华:这不是一个比较强有力的计划。

今年上半年我们将主要推广1.6T。

我们的产品不会一下子全线推出。

当一种产品成熟并受到消费者欢迎时,就会细分为另一种需求。

我们会用完的。

原有的战略产品已经做好充分准备。

目前是手动挡或者2.0T。

今年1.6T将逐渐成熟,根据销量逐步推出2.0或2.4。

:请问目前涡轮增压车型的销量如何?刘泽华:涡轮增压是近几年出现的一项新技术,但它还是有它的理由的。

现在越来越多的年轻消费者喜欢瞬间爆炸的感觉。

说到销量,1.6T车型,包括涡轮增压车型,无论是上海大众还是日产,销量基本上都比较少。

原因是涡轮增压技术相对昂贵。

但确实是未来的一个趋势。

随着这项技术的日益成熟和普及,其成本也会逐渐下降。

一旦价格下降并达到正常状态,未来增压仍然具有很大的优势。

问:刘总,我想问最后一个问题,雪佛兰在南区的销量占全国总量的比例是多少?刘泽华:我们有九个区。

海南、广西、广东、福建每月产量约4000至5000台。

:深圳占华南地区的面积有多大?刘泽华:深圳的销量非常好,一个月1000台左右。

: 好的,谢谢分享。

深港澳车展专访雪佛兰南区销售经理弗拉基米尔·刘泽华

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