起亚新帕锐官方图片曝光,将于9月10日正式亮相
05-17
新款ATS-L最大的变化就是换成了8AT。
日常驾驶过程中,变速箱非常愿意升档,能够始终让发动机保持在较低的转速,从而提高发动机的转速。
它提高了一些燃油经济性,但在猛加速时,它的降档速度仍然不是很快。
深踩油门踏板后,降档仍有一定的延迟。
虽然比之前的6AT有所提升,但速度却没有宝马3系快。
与竞争对手之间仍有差距,但底盘的性能依然一如既往的扎实、强劲。
ATS-L最吸引我的是它的外观,高颜值也让我忽略了它的一些缺点。
而且它的内饰用料非常厚道,科技装备也很多。
如果喜欢的朋友能够接受变速箱的表现的话,还是值得推荐的。
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