标致终于为自己创造了生命，让GTI进化成为一款易于驾驶的性能车。
当你体验过之前的RC后，你会更加认同“容易驾驶”的说法，而与S16相比，你会发现GTI的性能足以被称为“性能车”。
GTI的表现确实不会让人失望。
不过，请不要给GTI蒙上GTI的影子，因为它的操控过于稳定，很难满足铁杆车迷的需求。
对于标致来说，重新获得带增压器的发动机是很少见的。
虽然主要原因还是集体合作，但至少是一个突破。
小排量增压发动机的低油耗和高输出性能对于当前的社会形势是利好。
的。
《标致GTI内饰》就1.6升涡轮增压系统而言，这是一款没有任何脾气的发动机。
在同样搭载这款发动机的Mini CooperS上，变速箱的齿比更接近，运动感更强。
调校带来了明显的增压加速感，甚至是高速行驶时疯狂的快感。
GTI性能稳定，拥有0公里/小时加速仅需7.1秒的能力，证明其能力绝对不是一般的。
“标致GTI的前排座椅” 轻快的GTI拥有平衡的动力。
7.1秒的0公里/小时加速并不算快，但它的对手在短时间内无法获得太大优势。
这是一辆有轻微向外滑移的汽车。
尾部不能说充满乐趣，但它可以让驾驶员在进出弯时保持最轻松的感觉。
这也是近年来最受汽车用户接受的表现。
「标致GTI尾灯特写」这款1.6升发动机比之前RC和S16中的2.0升发动机要小得多。
输出数据不再是汽车制造商关注的焦点。
相反，扭矩表现才是GTI想要努力呈现的结果。
。
五速手动变速箱和宽广的扭矩范围让重量仅1kg的GTI能够在高速道路上平稳行驶。
即使是连续的上坡路段和起步也不会给驾驶员带来麻烦。
当然，如果你纯手动变速箱有问题的话，那么GTI确实不能满足你。
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