【资讯】近日，宾利官方表示未来将采用全新高性能V8插电式混合动力系统替代W12发动机，并将成为宾利汽车的顶级动力系统。
新的动力总成将提供宾利汽车有史以来最高的动力输出。
该动力系统将引领宾利品牌进入“Beyond”经营战略的新阶段。
新的动力系统被命名为“Ultra Performance Hybrid”。
宾利在 20 世纪 20 年代推出了机械增压技术。
今年夏天以来，宾利再次通过“电力”进行创新。
“增压”技术为发动机注入新动力。
全新动力系统基于宾利现有插电式混合动力系统，进一步创新其动力性能和能源效率，实现综合输出功率超过马力，纯电动续航里程可达80公里。
与此前飞驰和欧陆 GT 至尊版车型所使用的 W12 发动机相比，这一性能使动力提升了至少 91 马力。
宾利品牌生产近20年的标志性6.0升W12双涡轮增压发动机将于今年夏天退役。
与W12发动机相比，超高性能的插电式混合动力系统不仅具有更强大的输出动力，而且在更宽的转速范围内保持四位数的扭矩值。
同时，其基于WLTP行驶工况的综合二氧化碳排放量也低于50克/公里。
有关宾利全新插电式混合动力系统的更多详细信息将在未来几周内发布，与此同时，宾利全球授权经销商网络将继续为客户提供采用 W12 发动机和非插电式混合动力 V8 发动机的产品。
最后一批模型。
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