终于见到了国产普拉多4.0。
虽然只是一款没有后桥差速锁的低端车型,但是中央差速锁结合强大的电子辅助制动已经是比较有实力的四驱系统了,经过几次实验完全没有问题项目。
这确实是一辆传奇汽车。
进口普拉多2.7在我心里留下的阴影已经一扫而空了。
回想起来,我差点把普拉多从我的理想购车清单中剔除。
排除。
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