奔驰GLC-飞帆F7等3月上市新车汇总

【资讯】进入三月，春暖花开，万物复苏，天气晴朗，万物都处于欣欣向荣的状态。

3月份的车市也不例外。

即将上市的新车包括荣威RX9（参数 | 查询）、飞帆F7、新款奔驰GLC、新比亚迪唐DM-i、五菱缤果、传祺GS3影速、丰田bZ3等，让我们先来看看。

● 风光蓝电E5上市日期：即3月1日。

新车是风光品牌旗下全新中型SUV。

它采用插电式混合动力，将是首批搭载HUAWEI Hicar 3.0的车型。

据悉，新车或将于3月1日正式上市。

外观方面，新车采用了较为简洁的设计风格。

大尺寸前格栅辅以点阵元素。

前大灯造型具有家族风格，天际线LED灯带辨识度极高。

值得注意的是，格栅上方的车标通过九个点的艺术排列呈现出“E”LOGO，增强了车辆的设计感。

尾部造型较为饱满，采用了时下流行的贯穿式尾灯设计。

车身尺寸方面，新车长宽高为//mm，轴距为mm，采用2座布局。

内饰方面，新车采用了黑棕配色，细节处采用镀铬饰条勾勒。

同时，该车还配备了双辐式多功能方向盘以及全液晶仪表+大尺寸中控屏组成的双屏设计，科技感很强。

此外，新车还将搭载HUAWEI HiCar 3.0、12扬声器、智能空气净化功能等。

动力方面，新车采用了赛勒斯集团的DE-i超级电驱智能平台，适合适合纯电动、增程式、混合动力等多种场景和模式。

具体参数方面，风光蓝电E5搭载了富迪生产的1.5L高效插电式混合动力专用发动机和DHT电动混合动力系统力量。

电机最大功率为kW，官方公布的综合续航里程为km。

小编点评：随着新能源成为大趋势，东风风光也开始逐步在该领域发力。

新车的内饰和外观设计较为前卫，同时还得到了赛勒斯集团和华为Hicar 3.0的电驱动智能平台的支持。

但在品牌影响力方面仍需继续努力。

● 比亚迪新唐DM-i将于3月初上市。

作为一款备受关注的中国品牌新能源SUV，新车型或将进一步优化升级车辆配置。

预计新车的入门价格将会有所下调。

至20万元以下。

外观方面，新车不会有太大变化。

依然采用经典的龙面设计。

大尺寸前进气格栅搭配横幅式格栅设计。

两侧大灯造型犀利，采用贯穿式设计。

龙须银色装饰条让整体组合更加霸气。

同时，新车型可能会加入冰川蓝涂装，给用户更多的选择。

内饰方面，新车还采用了全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘，中控区域配备了可旋转多媒体显示屏。

配置方面，小改款车型将在部分配置上配备FSD悬架、铝合金底盘以及Apple NFC。

动力方面，新车搭载由1.5T涡轮增压四缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。

传动系统将匹配E-CVT无级变速箱。

小编点评：比亚迪唐是一款成熟的热销产品，比亚迪新能源的形象早已深入人心。

预计新车型将主要在配置上进行改进。

如果价格能够进一步降低，其竞争力和影响力可能会继续扩大。

●荣威RX9上市日期：3月2日。

新车是荣威旗下全新6座中大型SUV，将于3月初正式上市。

该车已于2月15日正式开启预售，预售价格不到20万元。

外观方面，新车基于“情感节奏”工业美学设计理念打造，整体风格前卫时尚。

新车还配备了荣林星辉格栅，搭配犀利有形的漩涡状银条纹大灯，辨识度非常高。

车身侧面来看，新车车窗上沿和车门下沿增加了镀铬装饰条，辅以“荣霖”风格线条。

车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组，搭配下方大面积的梯形牌照区域以及两侧双出的排气布局，不仅提升了视觉层次感，也增加了车辆的辨识度。

运动感。

车身尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。

内饰方面，新车采用了由全液晶仪表+大尺寸中控屏+副驾驶座前方液晶屏组成的47英寸环通屏（搭载高通骁龙芯片，实现驾驶信息、车内设备控制、娱乐功能同时进行（三屏联动），结合三辐式多功能方向盘、全新档把造型等，大大提升了行车品质。

新汽车。

三屏之下，车内配备了隐藏式空调出风口以及钢琴式多媒体按键，层次感突出。

该车还将标配独立航空级座椅。

第一排和第二排座椅都可以支持一定的高度，并且配备了座椅通风、加热和按摩功能，这将大大提升这款车的驾驶体验。

动力方面，新车搭载了上汽集团生产的2.0T发动机，功率和马力最大。

传动方面，匹配9AT变速箱。

据知情人士透露，荣威RX9将搭载CDC智能电控悬架减震系统，可以保证车辆拥有多样化的底盘性能，能够适应不同的路况和驾驶模式。

同时该车未来还将提供四轮驱动供消费者选择。

小编点评：新车从去年成都车展首次亮相，到推迟上市再到即将上市，经历了半年的调整，足以说明厂家对于这款车的重视。

作为旗舰产品，它也肩负着品牌提升的重要责任。

凭借三屏设计、CDC智能电控悬架及减震系统等的采用，新车还是很有诚意的。

● 新款荣威iMAX8将于3月2日上市。

作为年度改款车型，新车将在配置调整和座椅形态上进行升级，而整体造型和轮廓变化不大。

外观方面，新车整体造型和布局基本保持了现款车型的风格特征。

前脸主要调整，采用了电动版的朗霖格栅风格。

轮圈的样式也发生了变化。

内饰方面，新车采用了浅色风格，并增加了木纹饰板。

翼状中控台造型没有太大变化。

座椅方面，新车将第二排座椅升级为航空座椅，并为第三排座椅增加了向前折叠功能，座椅更加舒适灵活。

动力方面，新车或将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率和马力、最大扭矩为N·m。

传动方面，匹配8速手自一体变速箱。

小编点评：随着近年来人们对多人用车需求的增加，MPV市场逐渐火热。

虽然荣威iMAX8的推出并不算晚，一些强有力的竞争对手逐渐增多，其本身也感受到了一些压力，但好在其价格还是有一定优势的。