Maven亮相,EX5-Z补贴后14.98万起步——威马智能定义“懒人时代”
05-23
作为一款入门级踏板车,艾瑞泽5将成为很多人的“第一辆车”。
从这个标准来看,我认为它是能够胜任这项工作的。
无论是储物设计,还是丰富的多媒体功能,都能带来不错的好感度。
另外,整车操控起来充满乐趣,转向和底盘都有清晰的反馈,让人非常惊喜。
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