【资讯】近日，上海市人民政府制定《上海市综合交通发展“十四五”规划》，其中提到要完善客车保有量管理，加强客车管理汽车使用方面的客车管理。
、完善停车管理措施等，摘录如下： 推进交通需求管理 1.完善客车保有量管理并考虑路网容量、环境保护等因素，加强客车总量控制牌照，完善非营业性乘用车配额管理政策。
2.加强客车使用管理，坚持车辆使用区域差异化管理。
根据交通流量和拥堵状况，优化小客车交通管理政策。
推动落实公共停车收费市场化调节机制。
完善停车管理政策 1.坚持停车供需匹配，推进停车设施有序建设，严格落实停车审核工作机制，继续实施差别化停车管理政策，及时提高停车标准。
多措并举增加停车位资源。
加快推进停车难综合治理公共配套工程，积极创建停车管理试点项目，重点在中心城老旧小区、医院、学校等场所挖潜增建停车位，对外规划新增公共停车位推动周边各类停车资源开放共享。
。
动态调整道路停车位设置。
严格控制中心城拥堵区域道路停车场范围和规模；重点关注居民小区夜间停车需求和医院、公共服务机构、商业街区等临时停车需求，灵活设置分时段道路停车位。
有序推进停车换乘设施（P+R）建设运营，提供更加便捷、多元化的出行服务。
2、完善停车运营服务，推广智能化管理模式应用。
持续完善公共停车信息平台功能，进一步扩大平台应用范围，统筹各类停车资源的协同处理和智能监管，提高停车资源利用效率。
鼓励创建智能车库。
制定智能车库技术标准，打造一批示范性智能停车场（库）。
3、加强停车收费监管，规范停车收费服务。
加强公共停车收费监管，督促停车运营企业严格执行明码标价，按要求按公价收费。
4、促进停车产业发展，引导停车企业创新。
推动停车产业化与智慧停车融合发展，引导一批行业领先企业应用先进技术。
推动停车设施新技术试点应用，并开展后续评估和推广推广。
优化交通组织管理 1.落实综合政策，有效提高路网效率。
加强公交路权保障，因地制宜推进拼车专用道建设。
灵活机动地利用道路资源，综合利用单向道路、调整信号相位、设置潮汐车道、改造交叉口，深度挖掘路网分流潜力，有效化解拥堵节点。
优化仅限行人的全向交通阶段和其他交通管理。
2、加强大数据应用，推动道路交通管理升级。
整合多源数据，结合新一代道路交通管理信息系统建设，实现道路交通运行全程实时掌控和智能预警，提升城市道路交通全方位管理水平。
提高信号控制系统和信号设施的智能化水平。
3.加强道路交通执法。
在机动车有序管理的基础上，进一步强化“人、车、路”各类交通要素的风险管理，强化非机动车、行人秩序管理和电子执法，提高交通管理水平。
参与者具有交通文明和规则意识。
以上摘自《上海市综合交通发展“十四五”规划》。
了解更多详情，您可以点击此处或登录上海市人民政府官方网站。
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