一个“螺栓”引发争议,理想的MEGA的安全性是“加”还是“减”?
05-27
新一代产品在外观、内饰、配置上都进行了升级。
实际效果还是令人满意的,符合替代产品的标准。
当然,焦点还是在它的后悬架上。
多连杆变成扭力梁,让高尔夫7成为众矢之的。
不过通过实际测试和体验,扭力梁后悬架相比高尔夫6在运动性方面不降反升,看来大众在调校上下了很大的功夫,而且是运动型调校。
当然,日常驾驶舒适性还是略逊于高尔夫6。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签:
相关文章
05-16
05-27
05-18
05-18
05-16
05-18
05-18
05-27
最新文章
马斯克:特斯拉或将重新接受比特币支付
售价34800元起,力帆320-620雪地版车展上市
Orange Kit AMG CLA 45 S Edition 1 官照
视觉变化是全新国产马自达3 Star试驾重点
四款国四新品发布,福田奥铃勒芒赛事启动
魅力后轮驱动改装斯巴鲁BRZ-丰田86-FR-S
预售人民币18万元起,领克07 EM-P将于5月17日上市
奔驰CLS概念车官方形象亮相北京车展