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小米SU7等7款车将于本周上市-首发,新车预览

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

【资讯】四月将至,春暖花开,对于汽车行业来说,也是各大厂商竞相争优的季节。

接下来的一周,我们将有大量重磅新车即将上市/亮相。

即将上市的车型包括创始人和雷军“赌上一生声誉打造”的小米SU7(参数|查询),以及奔驰新款轿跑车CLE、新款现代索纳塔等车型。

除此之外,还有无数男人梦想的“方”。

《盒子》:中期改款奔驰G级即将发布,让我们一起来看看吧! ●中期改款奔驰G级将于3月26日发布。

此前我们获悉,中期改款奔驰G级将于3月26日发布。

其中, G车型将搭载直列六缸发动机+轻度混合动力系统; AMG G 63车型将搭载V8发动机+轻度混合动力系统。

此外,纯电动版奔驰G级(EQG)将于4月底正式发布。

新车将配备新的空气动力套件,梅赛德斯-奔驰表示这将有助于降低油耗。

从外观上看,新车配备了全新设计的下裙板,看起来比现款车型更加运动。

据悉,全新空气动力套件的灵感源自梅赛德斯-奔驰EQG。

奔驰G级的负责人表示,新套件将有助于降低高速行驶时的油耗。

此外,该车还配备了AMG标志性的垂直进气格栅,与方方正正的车身结合起来,显得十分霸气。

从车身侧面可以看到,该车拥有标准的硬派越野车车身,离地间隙非常高,能够保证复杂越野工况下的强大通过性。

裸露的排气管进一步证明该车是AMG版本。

车尾看上去变化不大,但在迷彩材质下可能会配备全新的空气动力套件。

此外,纯电动版奔驰G级,又名奔驰EQG,将于4月底正式发布。

●编者点评 凭借厚重的车身、巨大的风阻系数、大排量的V8发动机,奔驰G级从诞生之日起,就是“油耗”中的“油耗”。

面对日益严格的排放法规,普通版奔驰G级只能告别陪伴多年的V8发动机,改用直列6缸轻度混合动力。

不过好消息是AMG车型的V8发动机有望得到保留。

轻混系统可以降低油耗和碳排放,补偿排量减少带来的低速扭矩损失,对驾驶体验影响较小。

开起来感觉还是大排量燃油车,这是奔驰G级的对比。

权力的理想形式。

● 奔驰CLE将于3月26日上市。

此前获悉,奔驰CLE将于3月26日正式上市,目前新车已正式到店。

新车已在广州车展完成国内首秀。

它定位为轿跑车,将提供硬顶和敞篷版本。

搭载2.0T发动机。

外观方面,新车采用了我们非常熟悉的家族式设计语言打造。

作为一款轿跑车,新车采用低矮的车身姿态和扁平式的细节设计,营造出更宽广的视觉体验,易于识别。

与普通四门家用轿车的区别。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为//(轿跑车)/(敞篷轿跑车)mm,轴距为mm,将提供18至20英寸轮毂。

车辆比例依然延续了人们熟悉的奔驰轿跑车设计,拥有流畅优雅的感官体验。

仅就外观而言,它在轿跑车市场中排名较高。

内饰方面,新车配备了12.3英寸全液晶数字仪表和11.9英寸中控屏。

中控屏内置第三代MBUX智能人机交互系统,并向驾驶员侧倾斜6度。

此外,新车还配备了一体式运动座椅。

前排座椅配备“便捷进出”功能,方便后排进出。

此外,该车还配备了64色氛围灯和柏林之声音响系统。

动力方面,新车将搭载2.0T发动机,最大功率马力、峰值扭矩为N·m,匹配9速手自一体变速箱,并配备四驱系统。

●编者点评 曾几何时,奔驰拥有非常丰富的跑车产品线,包括C/E/S级轿跑车、SLC/SL级硬顶敞篷车、AMG GT轿跑车等。

但近年来,受疫情影响以及俄乌冲突影响,经济低迷。

梅赛德斯-奔驰也不得不砍掉双臂才能生存。

它砍掉了SLC和S级Coupe,C级/E级Coupe也合并为一辆车。

这就是今天的CLE,为了降低成本、提高效率。

不过,仔细想想,奔驰这么做也是有道理的。

奔驰C级和E级轿车的主要区别在于运动和商务风格的差异,以及后排空间的差距。

C级和E级Coupe在功能定位上更加一致。

他们的买家既不关心商业属性,也不关心后排空间,因此更适合合并在一起。

如果你既想拥有轿跑车的流畅外观,又想平衡日常使用的舒适性和便利性,那么奔驰CLE将是一个值得考虑的选择。

●比亚迪元UP上市日期:3月26日 我们此前从国内媒体获悉,比亚迪元UP预计将于3月26日正式上市,预计售价10万-12万元。

新车将属于“元”家族阵营,并在王朝销售网络上销售。

这也是比亚迪e平台3.0诞生的首款小型纯电动SUV。

CLTC综合运行里程以公里和公里为单位。

外观方面,新车整体造型方圆,刚柔相济。

既保持了王朝的龙面美学设计风格,又融入了更多时尚、年轻的元素。

具体来说,该车采用了全新的设计风格,封闭式前格栅增加了黑色饰板,中央有小篆字体的元LOGO,两侧窄长的灯组,给人一种突出的感觉。

的等级制度。

同时,其前保险杠造型独特,辨识度极高。

从车身侧面来看,该车采用了隐藏式门把手,底部边缘还加入了黑色饰板和镀铬元素,增添了越野感。

比亚迪元UP车尾轮廓饱满圆润,横向贯穿式尾灯与整车酷萌风格相得益彰。

值得一提的是,这款车与现有王朝车型不同的是,其车尾标识采用了比亚迪LOGO,而不是与车头相同的小印字体。

同时该车采用了浅绿色的配色,整体风格非常年轻化。

内饰方面,新车采用了黑+米双色调配色,全景天窗让车内空间更加宽敞明亮。

具体来说,其内饰依然具有浓郁的比亚迪家族设计风格。

12.8英寸中控大屏与8英寸液晶仪表的组合,大大提升了车辆的科技感。

此外,新车在多功能方向盘和排挡杆附近保留了一定数量的物理按键,对于不习惯触屏操控的朋友来说非常友好。

新车前排驾驶座椅支持电动调节。

同时后排座椅的空间表现不错,后排地板非常平坦,坐在中间位置也不会影响舒适性。

小米SU7等7款车将于本周上市-首发,新车预览

此外,新车还将在后排提供USB接口和小型储物格。

比亚迪元UP的后备箱空间表现也很出色,展现出一定的实用属性。

后排座椅预计支持4/6比例放倒。

车身尺寸方面,长宽高为//mm,轴距为mm。

它的定位是一款小型SUV。

动力方面,根据此前申报信息,该车采用了型号为TZXSW的永磁同步驱动电机,最大功率为马力。

续航方面,其CLTC综合工况续航分别为km和km。

● 编者点评 目前,比亚迪元系列包括元Pro和元PLUS两款车型,其中元Pro定位为小型SUV,元PLUS定位为紧凑型SUV。

从车身尺寸和续航里程两方面来看,即将上市的元UP应该是现款元Pro的继任者。

虽然续航里程相比元Pro并没有提升,车内空间也预计不会有太大变化,不过新车的电机功率从95马力大幅提升至95马力,这与高配一致。

-海豚的动力版本。

这是新车最值得关注的亮点。

●现代汽车新款索纳塔将于3月26日上市。

此前,我们从官方获悉,全新现代索纳塔将于3月26日正式上市。

该车定位为中型轿车。

新车目前已开启预售,推出1.5T和2.0T发动机,预售价分别为15万和17万起。

新款索纳塔采用全球ONE MODEL统一设计,基于全球统一数据、模具及相关标准开发。

新车的外观灵感来自于星际战舰。

锋利的线条与大嘴格栅、贯穿式LED灯带相结合,打造出既时尚又科幻的前脸设计,视觉冲击力极强。

来到车侧,新车采用了溜背设计,颇有轿跑风格。

车身尺寸方面,其长宽高均为//()mm,轴距为mm。

再看车尾,尾灯组内部采用了很多数字点阵元素,辨识度颇高。

黑色运动风格的后包围以及后备箱盖上的鸭尾让整车看起来更加运动。

内饰方面,新款索纳塔配备了数字智能座舱,采用12.3英寸曲面双屏。

中控屏下方保留了少量物理按键,增加操作便利性。

在车辆和发动机方面,新款索纳塔采用现代CCNC智能网联架构,支持指纹识别、身份识别、数字钥匙、座椅记忆、OTA升级等个性化功能。

它还支持CarPlay等互联功能。

新车配备了电子变速箱、多功能真皮方向盘、贯穿式空调出风口,大大增强了内饰的层次感。

N Line车型进一步增加了红色饰条,进一步凸显运动感。

动力方面,新款索纳塔将搭载1.5T四缸和2.0T发动机。

前者的最大功率为马力,后者的最大功率为马力。

传动系统方面,新车均搭载8速手动变速箱,并采用前轮驱动。

● 编者点评 韩系车一向性价比高,一度在中国很受欢迎。

但随着近年来中国品牌的逐渐崛起,韩系车的性价比优势逐渐被取代。

面对竞争日益激烈的国内市场,现代汽车也在不断尝试新的思路来突破。

此次即将上市的全新索纳塔,外观方面十分抢眼,充满科技感和未来属性。

在智能化方面也努力向造车新势力看齐。

搭载全新CCNC智能网络连接架构,进一步提升市场竞争力。

小米SU7等7款车将于本周上市-首发,新车预览

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