披着稳重的外衣，别克英朗GT动态测试

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  没有概念，互联网公司造的“汽车”哪里来？

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  近日，一则“北京新能源小巴个人配置名额仅剩一份”的消息在微信朋友圈疯传。 当人们犹豫要不要先拿到名额时，却发现北京当地补贴最低也只有1万。 难怪今年1月份新能源乘用车销量如此惨淡、不尽如人意。 乘联会厂商数据显示，今年1月新能源乘用车销量5400辆，整体同比下降61%

  05-27
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  “拯救”豪华轿车的“使者”，阿维塔12遥遥领先？

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  05-27
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  真空助力器缺陷 东风标致召回部分3008

  无疑是同级车中性价比非常高的一款车。 它性能优良、油耗合理、“中国”外观、独特的内饰设计、精良的做工。 最重要的是定价符合预期，所以我可以忍受取消全景天窗。 噪音太大，空间一般。 这是两个明显的弱点。

  05-18
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  iEV7S将于8-9月上市，江淮汽车新能源计划曝光

  【新闻】近日，我们从江淮汽车官方获悉下一步新能源车型计划：其中，江淮汽车iEV7S纯电动车型预计将于今年8月至9月间上市。 新车可视为江淮iEV6S车型的改款升级版。 此外，瑞风S7混动版预计将于年底亮相，年中上市。 基于和悦打造的iEV7T预计将于今年年底或明年初上市，而iEV

  05-18
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  别克9月销量创两年新高98722辆

  中国汽车新闻网刚刚过去的9月，上汽通用别克品牌实现批发销量98700辆，同比增长28% ，创24个月新高 月销量再创新高，为“金九”销售季再添品质。 前三季度，别克品牌累计销售汽车2万辆。 销量跑赢市场的同时，高端车型占比达56%，产品结构和销售质量持续优化提升。 目前，别克

  05-16
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  本田或重返混合动力跑车市场，在美国申请CR-Z商标专利

  【报道】8月7日，从外媒获悉，本田已向美国申请CR-Z商标专利美国专利商标局 (USPTO) 申请。 CR-Z是本田旗下的一款混合动力跑车。 该车已于2019年正式停产，目前尚未推出后继车型。 此后，本田CR-Z可能会重返市场。 文件显示，CR-Z商标的使用范围包括：汽车、汽车结构件、汽车

  05-27
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  普锐斯-宋EV等12款新能源汽车预告

  在刚刚结束的北京车展上，不少品牌都推出了自己的新能源车型。 其中一些新车仍处于概念阶段，距离最终量产还有一段距离；有些很快就会上市销售。 今天我们将重点关注其中的 12 个。 华晨中华HEV 中华HEV纯电动版外观与汽油版相同。 前格栅和车牌框上部采用了蓝色饰条，车尾有

  05-27
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  三星或为现代提供固态电池，续航里程可达800km

  【报道】近日，据多家韩国媒体报道，三星计划与现代合作开发电动汽车，并为现代提供动力电池和其他车联网零部件电动汽车。 媒体预计三星和现代将很快签署一份关于电池供应的非约束性谅解备忘录。 三星和现代证实，两家公司的高管已会面讨论电动汽车方面的潜在合作。 据悉，三

  05-27
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  【新车上市】9月21日晚，吉利睿蓝7（参数|询价）正式上市。 共推出6款新车，售价11.77万元-17.37万元，购车可享7大福利。 新车定位为纯电动紧凑型轿跑SUV。 新车基于GBRC水晶架构平台打造。 采用后轮驱动布局，支持换电功能。 CLTC电池寿命分别为100公里和100公里。 它配备了

  05-18
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  据悉，新一代车型搭载的全新混合动力系统将输出至少Ps（Kw），新车将于2019年上市。 系统将至少输出日产新一代GT-R的Ps渲染图，激进的设计借鉴了Concept Vision Gran Turismo概念车日产新一代GT-R将继续采用前置发动机布局，动力系统将采用采用全新的混合动力系统，其最大输出

  05-27