【行业】近日，特斯拉公布了一项新专利内容：液冷充电连接器。
据悉，这款连接器与Supercharger充电站使用的充电连接设备类似。
它可以连接更强大的直流快速充电器，快速散发设备热量。
随着电动汽车充电速度的提高，充电器会产生更多的热量。
如何快速散热已成为充电设备厂商亟待解决的问题。
特斯拉推出新款V3 Supercharger充电设备后，采用了新型液冷电缆来应对此类散热问题。
与该公司早期在 V2 增压器上使用的液冷电缆相比，新电缆更轻、更灵活。
高、效率更高。
从整体设计来看，液冷充电连接器采用两部分结构设计，走线更加高效，整体尺寸更容易缩小。
今年3月，特斯拉正式推出V3 Supercharger充电设备。
液冷散热设计可实现kW级充电功率，相比第二代kW峰值功率提升72.4%。
今年6月，外媒报道称，特斯拉已在其总部和加州弗里蒙特工厂建立了V3充电站并向公众开放。
此后不久，特斯拉位于拉斯维加斯的第三个V3充电站也向公众开放。
值得一提的是，特斯拉还正式宣布将于年底将V3 Supercharger引入中国市场。
不同的国家和地区有不同的电流和电压标准，因此充电接口的兼容性至关重要。
2020年10月，特斯拉正式升级其在华国内产品和充电服务设施，以适应“新国标”充电标准。
有媒体猜测，如果V3 Supercharger充电设备接口与现有的V2 Supercharger不同，那么所有充电接口都需要重新适配。
同时，由于充电功率的增加，国产特斯拉车型的电池管理系统也将进行相应的更新和升级。
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