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05-18
【新车首发】2月26日开幕的日内瓦车展上,比亚迪旗下四款车型,宋PLUS DM-i耀明版/宋PLUS EV耀明版、唐EV耀明版及Seal(参数|询价) ,正式揭幕。
值得一提的是,比亚迪海豹还获得了THE CAR OF THE YEAR(年度汽车)评选。
●宋PLUSEV冠军版/宋PLUS DM-i冠军版《海外命名SEAL U/SEAL U DM-i》《宋PLUS EV冠军版/宋PLUS DM-i冠军版》宋PLUS冠军版定位作为一款紧凑型SUV,目前国产宋PLUS DM-i耀明版共有4款车型在售,价格区间为15.98万元-18.98万元;宋PLUS EV冠军版共有4款车型,价格区间为16.98万-20.98万元。
两者整体设计风格保持一致,仅前脸的细节进行了区分,以增强辨识度。
从车身侧面来看,该车采用了非常流线型的线条。
腰线从大灯组一直延伸至车尾。
C柱向上的设计增添了肌肉感。
车尾部分,该车采用了贯穿式尾灯组,尾灯组经过熏黑处理,搭配两侧C型导风口,年轻又运动。
内饰方面,新车采用了经典的家族式设计,一体式双色座椅、三辐式多功能方向盘、可旋转悬浮式中控屏,让这款车更具年轻气息。
同时,该车还配备了与比亚迪海豹同款的水晶电子挡杆,视觉品质大幅提升。
当然,该车方向盘中央的品牌LOGO与外界保持一致,宋字被换成了BYD字样。
配置方面,该车将搭载15.6英寸自适应旋转悬架PAD、DiLink智能网联系统、VTOL移动电站等。
“宋PLUS EV冠军版”动力方面,混动版为搭载比亚迪DM-i插电式混合动力系统。
电机峰值功率为kW,1.5L发动机最大功率为85kW。
纯电动版的电机最大功率分别为马力和马力。
●唐EV耀明版 比亚迪唐EV耀明版共发售3款车型,售价区间为24.98万元-29.98万元。
此外,该车还将搭载云南-C智能减震车身控制系统和CCT舒适控制技术。
车辆的整体驾驶体验和乘坐舒适度无疑都会得到提升。
比亚迪唐是大家的老朋友了。
作为王朝网产品系列的旗舰产品,该车基于龙岩美学设计语言打造,整体外观出色。
此外,车辆还可配备20英寸和21英寸新型轮毂,提升整体视觉效果。
作为旗舰产品,比亚迪唐家族的选择在一定程度上进一步迎合市场需求,满足更多追求个性化、年轻化的用户的反馈。
内饰方面,唐家新增了莲藕灰配色(7座版),其灵感源自唐代流行色莲藕丝秋半,视觉感温馨、沉稳。
同时,新车内饰包括更大面积的软质真皮包裹,以及中国结数字面板、抗菌模块等配置,让座舱更加高档。
整体设计方面,新车依然采用了我们非常熟悉的中控台布局,整体风格以简约为主。
当然,这款旗舰车型在配置方面也将延续一贯的高水准,带来DiLink(5G)智能在线约会系统、12扬声器HiFi级定制丹拿音响、L2+级自动驾驶辅助、31色氛围灯照明和空调抑制器。
细菌、FSD可变阻尼和铝合金悬架、50W手机无线快充、中国红四活塞卡钳(前)、方向盘加热、电动尾门等功能。
此外,为了满足不同家庭用户的出行需求,车辆还提供六座/七座选择。
其中主副驾驶座椅通风加热、电动调节、驾驶员迎宾功能为全系标配。
中排增加了大型六座版本。
通风、加热、10点按摩等舒适配置。
其他配置方面,车辆的全场景数字钥匙可以提供多种车辆解锁方式。
特别是移动NFC车钥匙兼容iPhone、Apple Watch等支持的Android设备,方便用户使用。
性能方面,唐EV冠军版综合工况下纯电动续航里程可达公里。
配备最大kW安全升压直流快充。
充电仅需10分钟,续航最长可延长公里。
此外,新车标配FSD可变阻尼悬架系统,能够灵活适应复杂多样的路况,带来更好的驾驶体验。
其中,唐EV耀明版KM尊享/KM四驱旗舰配备了云南-C智能减震车身控制系统和CCT舒适控制技术。
●密封 比亚迪密封定位为中型车。
采用标准的海洋系列设计,整体视觉体验更加年轻、运动。
此外,在细节设计层面,新车也展现出了截然不同的风格。
无论是锐利的切割线条,还是俯冲的腰线,都能凸显其独特的定位。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为//mm,轴距达到mm。
设计方面,该车整体侧面线条十分流畅。
腰线从前翼子板延伸至后部。
C柱向上的设计增添了肌肉感。
同时,短前后悬的设计使车辆更具运动感和美观性。
尾灯组采用了最新的贯穿式设计。
进入车内,新车还采用了海洋美学设计。
门板、中控台等细节上有很多带有水滴等元素的设计,很有新意。
此外,新车还集成了最新的DiLink智能网联系统,并采用15.6英寸自适应旋转悬架Pad,支持5G网络连接。
在动力和续航方面,不同车型有所不同:CLTC工况、行驶里程、标准续航后轮驱动车型、最大功率千瓦、最大扭矩N·m、0公里/小时加速7.5秒; CLTC工况,里程长续航后驱车型,最大功率千瓦,最大扭矩N·m,0公里/小时加速5.9秒; CLTC续航里程为公里的四驱性能车型,最大功率为千瓦,最大扭矩为牛·米,0公里/小时加速时间为3.8秒。
● 海豚 比亚迪海豚定位为小型车。
虽然它的长宽高都是(/)//mm,但是轴距却达到了mm,在小型车中有着很大的优势。
从外观上看,该车采用了“海洋美学”的设计理念,整车造型呈圆形。
同时,一些色彩缤纷的装饰件的加入也让整车更加年轻、有活力。
比亚迪海豚在车内使用了很多柔和的曲线,就像海浪一样,但车上仍然保留了12.8英寸的可旋转中控屏,车的功能性得到了保证。
另外,空调控制区、前排中央通道、空调出风口等部位都采用了曲线设计,看上去十分可爱。
动力方面,比亚迪海豚入门版搭载永磁同步电机,最大功率70kW,峰值扭矩N·m;高端版驱动电机最大功率为kW,峰值扭矩为N·m。
续航方面,根据车型版本的不同,CLTC续航的单位有km、km、km。
● 元PLUS 元PLUS定位电动紧凑型SUV,采用比亚迪家族Dragon Face 3.0设计语言,线条简洁流畅。
同时,海外版前脸镀铬饰条上的小篆字“元”字也被比亚迪标识所取代。
车身尺寸方面,新车长宽高均为//mm,轴距为mm。
看车身侧面,最引人注目的就是C柱上的银色“龙鳞”装饰面板,以及从翼子板上的镀铬LOGO饰条向后延伸出的凌厉腰线,极具辨识度。
层次感强。
车尾部分,新车将采用贯穿式尾灯组,辅以内部羽毛状灯腔设计,能够带来精致的视觉体验。
动力方面,新车采用单马力电机前轮驱动。
电池有两种类型:49.92 kWh 和 60.48 kWh。
CLTC纯电动续航里程分别为km和km。
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