新能源汽车推广力度大，政策补贴利好充电桩概念
05-27
【资讯】10月31日，我们从坦克品牌官方获悉，Tank Hi4-T总订单突破0台。
新车于今年6月上市，共推出1款车型，售价33.5万元。
作为首款搭载越野超级混动架构Hi4-T的车型，Tank Hi4-T将覆盖城市通勤、郊区出行、长途出行、越野露营、牵引等多种用车场景房车。
Tank Hi4-T依然延续了燃油版的硬朗大气风格。
前格栅尺寸夸张粗犷，搭配大面积镀铬装饰。
多横幅格栅和中央霸气的品牌LOGO视觉冲击力十足。
前大灯组造型方正硬朗，融入了LED日间行车灯和LED转向灯。
前保险杠两侧还设有LED前雾灯。
侧面来看，新车整体造型饱满、刚劲，侧窗采用银色装饰勾勒。
虽然没有太多的装饰线条，但是高大的车身高度和大尺寸的密辐轮毂却让该车给人一种非常强烈的力量感。
车身尺寸方面，新车长宽高均为××mm，轴距为mm。
车尾的造型依然大气沉稳。
两侧尾灯采用纵向布局。
尾灯由一条宽大的镀铬饰条连接，饰条上嵌有TANK字母标志。
尾巴下方还有一个银色的下护板。
整体设计非常有特色。
同时，新车采用了硬派越野车常用的侧开尾门，上方还配备了更宽的车顶扰流板。
内饰方面，Tank Hi4-T座舱采用大面积真皮包覆和木纹饰板，提升其豪华感。
空调出风口区域嵌入了一个时钟，与空调控制区域的物理按钮巧妙结合。
明亮的水晶档位旋钮非常高端，周围布置有前排座椅加热和四驱系统的操作控制区域。
12.3英寸全彩数字液晶仪表盘、14.6英寸悬浮式中控屏、7英寸后扶手屏和HUD平视显示器组成的四屏联动，支持语音交互功能。
远程控制支持启动、停止、解锁、关门、寻车等功能。
可以提前打开空调或预热车辆。
座椅方面，新车采用了2座的5座布局，座椅全部采用Nappa真皮材质，并具有座椅通风、加热和按摩功能。
模拟人手物理按摩，具有3级按摩强度和8种按摩模式。
此外，具有破冰功能的电吸门、多模式防夹电动侧踏板、可翻转45度的后排航空头枕等都是提升用车舒适度的细节。
Tank Hi4-T搭载了长城汽车基于Tank平台专门针对越野新能源研发的越野超级混动架构Hi4-T。
采用高端车型采用的纵向并行架构。
2.0T发动机HAT变速箱动力总成匹配P2电机，最大综合功率kW，最大扭矩N·m；发动机的最大功率为kW，峰值扭矩为N·m；电动机的最大功率为kW，峰值扭矩为N·m；最高传动效率可达97%，0公里/小时加速时间为6.9秒。
Tank Hi4-T采用油电并联智能电控策略。
它在城市通勤、越野工况和综合路况下分别采用纯电动、混合动力和智能模式，满足不同驾驶者的特殊场景需求。
官方宣称其综合油耗低至2.2L/km，饲料油耗9.55L/km，37.1kWh电池WLTC工况纯电续航里程达100公里，综合续航里程可达100公里。
坦克Hi4-T配备专业非承载底盘，前双横臂，后多连杆非独立悬架，接近角29.5度，离去角24度，纵向通过角22度，最小离地间隙mm，适应所有地形。
电池组安装固定在车辆大横梁、纵梁内侧以及车身地板上部的多个点上。
它具有安全的电池保护，可以防止敲击、碰撞、火灾和涉水。
它还具有2.5吨牵引资格。
越野硬件层面，Hi4-T架构采用带机械锁止功能的TOD四轮驱动，可实现前后轴0-%扭矩切换。
智能四驱标配中控锁Mlock和后锁功能。
它具有车轴差速锁，并配备全地形系统，??提供11种驾驶模式，并具有坦克调头、爬行模式等高端越野功能。
3.3kW外接放电，连续使用7小时以上，支持多台大功率电器同时运行，解锁更多户外生活玩法。
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