第三季度推出的雪佛兰沃兰多在成都车展首次亮相
05-18
宝马这两年咄咄逼人的气势着实让奔驰有点招架不住,尤其是在SUV和混合动力轿车领域,无论是X3、今年推出的X5或者X6,都让奔驰感受到了很大的压力。
与此同时,宝马还计划从今年开始推出新的V系列PAS车型。
其首款车型V5已经经过较长时间的测试,预计将于今年10月的法兰克福车展上亮相。
为了应对慕尼黑老对手的威胁,奔驰在混合动力汽车方面显然希望走捷径。
于是,就有了这款基于奔驰CLK平台打造的全新奔驰车型CLT。
“奔驰概念双门轿跑车旅行车疑似CLT” 无论是宝马V5还是奔驰CLT,两者高性能跑车和跨界风格都有联系。
为了更好地凸显车辆的高速特性,奔驰CLT采用了即将于明年推出的全新一代CLK作为平台基础,就连前脸造型也与CLK非常相似。
奔驰CLT的前脸设计也借鉴了明年即将发布的新一代E级的双灯造型,与上一代奔驰CLK如出一辙。
同时,巨大的奔驰标志和运动格栅造型凸显了CLT的运动定位。
虽然也是双门设计,但车身的后半部分才是奔驰CLT的魅力所在。
它类似于一辆旅行车,或者换句话说,一辆R级的大溜背设计,让奔驰CLK更加实用,尤其是对于那些喜欢在高速公路上冲向高尔夫球场的特立独行者来说。
这款CLT堪称“跑车+旅行车”的完美结合。
“奥迪射击刹车概念车”当然,宝马V系列的设计初衷也是一样的,如何让客户体验高性能跑车的驾驶体验,同时又拥有旅行车的空间和实用性。
虽然宝马M5旅行车等高性能版本的旅行车也能满足这些要求,但它们无法让客户感到独特,具有更强的产品吸引力。
因此,全新V系列PAS轿车也正是为了满足这一特定需求而推出的。
消费者的需求。
必须提到的一点是,这一类潜在消费者也是消费能力最好的消费群体。
奔驰CLT也可以算是奔驰CLK家族的又一新分支。
奔驰几年前推出的CLK等几款独立跑车车型受到了超过40万消费者的青睐,这也坚定了奔驰做大的野心。
一市场决心。
事实上,从技术角度来看,除了外观之外,CLK和新CLT在动力和平台方面并没有太大区别。
全新一代CLK继承了奔驰新C级车的诸多优秀设计元素。
当然,这些设计元素也将体现在明年的全新一代E级车上。
“基于宝马3系打造的新车型” 在动力方面,新款奔驰CLT将与新一代CLK相同。
根据配置预计将搭载马力V6发动机和马力V8发动机。
此外,这两款车型还将推出AMG版本。
为了保证新一代CLK的操控性,奔驰仍然将驱动模式设置为后轮驱动。
S级最新的空气悬架也将安装在新一代CLK上。
此外,还有巡航控制、夜视功能、碰撞安全系统等其他功能。
和其他配置。
事实上,CLT也可以看作是奔驰跑车CLK的旅行版。
在跨界混合动力汽车占主导地位的当今世界,任何制造商都不想错过最华丽的卖点:“高性能+高实用性”。
无论是“SUV+Coupe”还是“SPORT+WAGEN”,技术层面都没有太多问题。
宝马、奔驰、奥迪连续推出“3.5、7”或“C、E、S”车型分类方式,将在第一时间逐步对各个细分市场给予相应的产品投入。
这也将成为未来几年世界高端轿车品牌之间新的车型竞争。
趋势。
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