【国内】近日，我们从工信部获取了一组蔚来ES7的申报信息（参数|查询）。
这款新车定位为中大型纯电动SUV，五座空间大。
它的外观延续了ET7的家族式设计语言，车顶还配备了激光雷达。
性能方面，蔚来ES7的0公里/小时加速将在4秒以内。
此外，该车的售价可能接近50万元。
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ES7是首款基于蔚来第二代NT2.0技术平台打造的SUV车型。
它与 ET7 共享许多设计和技术。
从定位来看，这款新车将介于蔚来ES6和蔚来ES8之间，主要填补蔚来ES8没有五座车型的市场空白。
此外，这款新车也将是一款“全球车”，将在欧洲市场销售。
其在海外市场的主要竞争对手将是宝马X5。
外观方面，蔚来ES7依然延续了ET7相同的设计风格。
前脸的X-Bar设计元素非常有辨识度，分体式大灯也得到了保留。
细心的朋友可能发现了，它的车顶配备了激光雷达和瞭望塔摄像头，这也意味着蔚来ES7将拥有与ET7相同的智能硬件配置。
“图为此前曝光的”来到车身侧面，蔚来ES7采用上下配色的悬浮式车顶设计，与目前在售的ES6、ES8类似。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为//mm，轴距为mm，整备质量为kg，接近角和离去角分别为17°和22°。
此外，蔚来ES7的轮胎规格有/50 R20和/45 R21两种。
车尾部是我认为这款新车变化最大的部分。
整体造型更加圆润饱满。
同时增加了贯穿式LED尾灯。
两侧向上的设计与微微上扬的尾门融为一体，看起来更加一体化。
。
总体来说，蔚来ES7的外观依然延续了ES8和ES6的轮廓造型，但在细节处加入了最新的设计元素。
你觉得这款新车的外观怎么样？大家可以在评论区讨论一下。
动力方面，蔚来ES7采用前后双电机四驱布局。
据了解，该驱动电机由蔚来自主研发，搭载碳化硅技术。
前后电机最大功率分别为kW、kW，系统总功率为kW，总峰值扭矩达到N·m，与蔚来ET7一致。
0公里/小时加速能力将在4秒内，最高时速达到公里/小时，也将成为蔚来最快的SUV。
续航方面，蔚来ES7将搭载75kWh三元铁锂和kWh三元锂电池。
其CLTC运营里程预计分别为100万公里和1000万公里左右。
另外，根据蔚来ET7的配置表，可以推测蔚来ES7还可能配备空气悬架、标配NT2.0自动驾驶硬件、电吸门、座椅按摩等配置，但具体细节还会有等待官方消息发布。
，让我们拭目以待。
值得一提的是，在与蔚来官方沟通后获悉，ES7可能会在ET5（9月）之前交付给用户，这也意味着蔚来接下来的产品交付周期可能会大幅缩短。
此外，蔚来还将在7月举行的蔚来动力日上进一步透露更多有关蔚来ES7补电的新信息。
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