全新BMW X5插电式混合动力即将登陆中国
05-27
【体验】“混血儿”！看到这个标题你可能会有些惊讶，因为今天我们要介绍的Young Lotus-RCR Racing就是这样一款吸收了多个品牌基因的运动风格轿车。
为什么叫“混血”呢？首先我们来看看它的由来。
青年汽车是国内重卡、客车领域的知名企业，青年莲花-RCR Racing是其与英国莲花汽车技术工程公司合作的成果。
这家莲花汽车技术工程公司是著名的莲花汽车公司的兄弟公司。
其原型GEN-2是马来西亚Proton Motors收购Lotus后推出的一款轿跑车。
GEN-2在2006年的北京国际车展上与国内消费者见面，虽然那次亮相只能算是一次高调的走秀表演，但仍然吸引了大量媒体和公众的关注，为国产车型的推出带来了丰厚的利润。
。
噱头就够了。
今年1月9日，青少年首款轿车产品RCR Racing正式与国内消费者见面。
这次上市的车型有两款，分别是1.6L 4AT和1.6L 5MT，而我们这次体验的就是其中的1.6L 5MT车型。
废话不多说，我们马上进入体验阶段。
● 外观设计凸显跑车风格，具有诸多个性化特点。
先从它的外观开始吧！作为消费者，第一印象往往非常重要。
Young Lotus-RCR Racing给我的第一印象是车辆线条轻盈、简洁。
如果从轿跑车的角度来衡量，RCR Racing比现代酷派、华晨酷宝等同类车要稍软一些。
当然，RCR赛车的定位和上面两款车还是有些不同的。
它更注重实用性，不然就没有必要再设计两个后门了。
至于反光罩上三个凸弧的作用，无论是经销商还是厂家都没有给出明确的答案。
我们认为它很可能是专门为降低高速行驶时的风噪和风阻而设计的。
朋友们也可以在回复中自由发表自己的意见。
从正面和侧面看，贯穿整车侧面的腰线从前到后逐渐升高。
引擎盖比普通汽车的引擎盖更长。
流畅的车顶曲线从挡风玻璃下缘一直延伸至尾灯顶部，勾勒出和谐的轮廓。
运动般的身材也充分释放了整体前进的动力。
车头前倾的造型导致A柱向前大角度倾斜。
这会影响前排乘客的乘坐空间和视野吗？这里给大家提示一下，小编会在后面的文章中为大家一一解答。
15英寸铝合金轮毂上的Lotus造型也体现了Lotus品牌的真实性。
作为多品牌“混血”的作品，在RCR Racing中你可以找到很多个性化的元素。
车头和车尾大大的“欧洲之星”标志非常显眼。
后视镜背面三个突出的弧线看起来更像是一辆跑车。
三个圆形尾灯的组合也很有特色。
因为个性化风格非常突出，RCR赛车在街头可以给你带来非常高的回报率，绝对可以满足你一点虚荣心。
很多路人也向我们询问它的价格。
在我们的测试过程中，一名保安还用手机仔细地拍下了它的照片。
甚至有人误以为是法拉利……晕！看来RCR Racing的个性化跑车外观还是很有杀伤力的。
除了独特的外观外，RCR Racing的赛车内部还拥有许多独特的装备。
让我们点击下一页并继续。
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