【新车首发】迈凯伦Speedtail（参数|询价）已于今年10月正式亮相。
日内瓦车展期间，该车首次公开亮相于公众面前。
。
作为继继P1和塞纳之后的第三款终极系列跑车，Speedtail采用了非常夸张的车身造型，内饰采用了与迈凯伦经典跑车——F1相同的1式三座布局。
据官方透露，这款极速机器将限量打造，售价为10000英镑（约合人民币9000元）。
目前已全部预订完毕，预计年初交付给用户。
迈凯伦 Speedtail 是迈凯伦首款 Hyper-GT，完美融合了艺术与技术。
迈凯伦 Monocage 碳纤维座舱结构为 Speedtail 的轻量化工程奠定了良好的基础。
整车呈现水滴状车身造型，全碳纤维车身、铝制主动悬架、碳陶瓷制动系统以及可伸缩数字后视摄像头、主动后扰流板等进一步实现超低空气阻力。
Speedtail 的重量仅为 1 公斤，从 0 公里/小时加速只需 12.8 秒。
要知道迈凯伦P1的官方记录是16.5秒。
作为迈凯伦的技术合作伙伴，倍耐力专门为 Speedtail 的极速开发了定制的 P-ZERO 轮胎。
当搭配20英寸10辐锻造合金轮毂（前轮）时，可以最大限度地发挥Speedtail的加速能力。
此外，轻量化碳纤维前轮静气动罩也是Speedtail上的创新黑科技之一。
当空气流过前轮挡泥板时，会与轻质碳陶瓷制动系统产生的热能结合，通过静态空气动力传递。
通风柜的管道以一致的流动模式导出。
汽车后部的主动后扰流板采用液压驱动。
得益于柔韧的碳纤维材质，打开后仍能与机身无缝连接。
这项技术的最大意义在于将流经其的空气阻力降低到零，从而没有速度损失。
内饰方面，Speedtail的主驾驶座椅位于机舱中央，实现了空间感与前挡风玻璃视野的完美平衡。
定制的碳纤维座椅设计源自迈凯伦F1，两侧斜后方有两个独立的乘客座椅。
新车左右对称的仪表板布局十分简洁。
三块液晶屏、平底三辐方向盘、左右两侧的控制按钮就是它上面的所有装备。
此外，该车的按钮式换挡机构设计在车顶中央、驾驶员头部上方。
此外，Velocity Active Chassis Control底盘控制功能可将Speedtail车身降低最多35mm，使车辆最高点距路面仅mm。
动力方面，Speedtail将搭载由双涡轮增压V8发动机和电动机组成的混合动力系统。
最大功率和马力综合起来最高时速可达km/h，比迈凯伦现有的量产车型还要快。
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