【海外试驾】本田是全球产品种类最多的公司之一，其业务范围远远超出了销售那些可爱的掀背车。
它将建造快艇发动机、割草机、发电机、四轮驱动车、全地形车、扫雪机、摩托车、人工智能机器人，甚至私人飞机！当您知道本田拥有如此广泛的产品和工程技术时，您就会明白为什么本田有这么多类型的汽车。
虽然NSX超级跑车是本田的旗舰超级跑车车型并受到了很多关注，但飞度实际上才是本田真正的闪亮之星。
（本次海外试驾内容由英国站Tyler Heatley撰写）在近二十年的三代车型更新换代中，娇小的飞度一直是本田品牌最畅销的车型之一。
然而，我们生活在当今一个快速变化的世界，因此本田飞度也进行了更新，以跟上时代的潮流。
全新第四代飞度对所有车型进行了全面的电气化革命。
因为它仅在欧洲以混合形式提供。
从车头造型设计来看，它与之前的车型有着明显的不同。
严肃的面孔已经消失，取而代之的是带有凸出前灯的独特前端。
或许新车的外观并不适合所有人，但这样的设计风格让它在同级别竞争对手中明显更具辨识度。
整体造型上，依然保留了之前的圆润轮廓。
前格栅借鉴了本田Super Cub系列摩托车的设计元素，让新款飞度依然保留了飞度家族的魅力。
整车没有明显的折线，让这款鹅卵石造型的车辆更加优雅。
外观方面，全新一代飞度发生了明显的变化，但实用性、多功能性的核心优势依然完好。
行李厢容积比上一代车型略小，但其更宽的开口和更低的行李厢门槛也让携带重物变得更加容易。
将后排座椅折叠平后可形成 10 升的空间，足以轻松容纳山地自行车等大件物品。
后车门可打开至90度宽度，方便乘客上下车或装载其他杂货。
车内使用了许多触感柔软的材料，进一步提升了内饰的品质和高级感。
A柱的位置明显前移，主要是为了改善前方视野，同时也让更多的光线进入车内，增加开阔感。
虽然前排座椅膝盖下方有一条奇怪且廉价的塑料饰条，但整体内饰设计比之前的车型更加完整和先进。
中高端车型标配全新9英寸触摸式中央娱乐显示屏。
在此屏幕上，驾驶员可以访问 DAB 数字收音机、导航、Apple CarPlay、Android Auto 和本田最新的基于人工智能的语音助手。
与以前的产品相比，车和机都有很大的改进。
虽然它仍然不如同类产品中最好的，但它已经比以前的屏幕反应更快、更易于使用。
EX等顶配车型配备了座椅和方向盘加热功能，让冬天的早晨更加舒适。
说到座椅，工程师们努力打造一款具有更多衬垫和更多支撑的座椅。
即使长时间坐在上面也感觉很舒服。
座椅和方向盘都有各自的调节机构，这意味着您只需稍微移动手指即可将其调节到正确的位置。
后排的头部空间对于一般身材的乘客来说足够了，但由于座垫较高，身材高大的人不适合坐在后排。
同时，腿部空间可以说是同级中最大的。
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