【新闻】日前，兰博基尼Huracán EVO RWD在北京正式首发。
在发布会的对话环节中，我们从兰博基尼中国大陆、香港和澳门地区的高管Francesco Scardaoni处获得了一些关于兰博基尼未来新车规划的信息，包括关于Huracan系列下一代车型以及下一代“ Big Bull”以及Urus的产品规划（参数|询价）等。
首先，Francesco Scardaoni先生表示，兰博基尼将于今年11月推出Huracan系列的新车型。
据此前报道，新车可能是中期改款Huracán EVO的高性能版本，可能会命名为Huracán Super Trofeo Omologato（以下简称Huracán STO）。
《兰博基尼 Huracán STO 》我们此前曾报道过 Huracán STO 的海外路试。
新车基于兰博基尼独立赛车Huracán Super Trofeo EVO设计。
外观包括大量夸张的空气动力学套件。
预计将提高性能。
这方面会有很大的进步。
此外，我们还从官方获悉，兰博基尼Aventador的后继者将继续使用V12发动机，这意味着大排量自然吸气汽车的灵魂将继续保留在下一代车型中。
“大牛”！同时，参考之前发布的兰博基尼Sián，新车预计也将采用V12发动机和48V微混合系统相结合的设计，其电能存储也将通过兰博基尼的超级电容器来实现。
最后，关于其最畅销的SUV车型Urus，官方表示，虽然这款车型为品牌带来了更多利润，但兰博基尼不会开发更多SUV车型，未来会基于Urus系列开发新车型。
这可能包括带有电气化组件的车型，新车可能会在大约同一时间推出。
不过，就新能源的长远规划而言，兰博基尼不会很快推出纯电动车型。
原因是他们需要保持纯粹的“驾驶激情”。
小编点评：因此，通过此次发布的新品规划我们可以看到，高性能版兰博基尼Huracán EVO有望在年内正式与我们见面。
作为品牌的“灵魂”，兰博基尼的V12未来也将被保留。
这或许从Sián被释放的那一刻起就注定了。
不过，作为“与时俱进”的体现，部分电气化的加入似乎是不可避免的。
因此，我们看到兰博基尼这头来自意大利的“蛮牛”，继续保持着自己的倔强。
未来他们又会带来怎样的惊喜呢？让我们拭目以待。
（文/马爱君）查看同类文章：电动车车文帮你了解行业新产品规划。
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