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少吃草,依然跑得开心,测试奔驰GLE450 2.5T

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

【专业评测】不久前,奔驰GLE(参数|询价)在中国正式上市。

我们认为这是另一款仅在配置和价格上进行微调的型号。

2016年改款后,我仔细对比了参数表,发现厂家已经悄悄给GLE换上了全新的2.5T发动机。

虽然还是直列6缸,但排量少了0.5L,到底是什么原因呢?对动机有影响吗?为此,我们特地拿到了新款测试车并进行了测试,我们将通过测试结果来解答您的疑问。

新车型的推出会给消费者带来哪些影响?GLE首先调整了部分车型的价格。

GLE动感、GLE动感、GLE风尚车型价格分别下调1.5万元、3.5万元、9000元。

根据最新车船税规定,GLE新车型因排量减少,车船税将降低近一半。

最新车船税条例规定,1.0升(含)以下价格为60元至100元; 1.0升以上价格为1.6升(含)元对元; 1.6升以上价格为2.0升(含)元对元; 2.0升以上价格为2.5升(含)。

元对元; 2.5升以上至3.0升(含)元至元; 3.0升以上至4.0升(含)元至元;以上4.0升元为元。

奔驰GLE4MATIC豪华车型主页|参数配置|图片|口碑|车型报价 厂家指导价 88.98万 作为GLE4MATIC豪华车型的顶配车型,在价格不变的同时,除了更换了新发动机之外,仅增加了汽车的远程OTA和后排多媒体控制功能。

相对来说变化并不大,所以我们的测试将主要关注新动力带来的变化。

◆动力体验:首先我们来说说这款发动机。

由于有关这款发动机披露的信息相当有限,而且海外也没有搭载这款发动机的GLE车型,因此它的存在显得有些神秘。

发动机铭牌上显示该发动机的代号为“M”。

对比代号为“M”的3.0T发动机,不难看出这两款发动机是同系列的兄弟,而后缀“25”的数字也对应着mL的排量。

根据我们之前对现代发动机的了解,两款发动机排量的差异很可能是通过更换新规格的连杆和曲轴来实现的。

这种变化一般会改变功率数据和功率输出方式。

反映了。

不过,这款新发动机的动力数据可以与之前的3.0T发动机保持同步。

区别仅在于输出速度范围的缩小,这或多或少令人惊讶。

2.5T发动机拥有之前3.0T发动机的所有优点,并且自始至终在模块化和电气化的双重理念驱动下精心打造。

水泵和空调压缩机不再需要皮带驱动,让发动机行驶轻便。

采用一体化48V启动电机,体积更小,启动更强劲,尽可能适应频繁启停的需求。

“电子涡轮+废气涡轮”的组合很好地解决了低惯量后劲不足、高惯量涡轮迟滞明显的问题。

此外,位于发动机与变速箱之间的同轴一体式电动机可提供约21马力的额外驱动力,起到动力连接和动能回收的作用,并配合滑行功能节省燃油。

虽然新发动机的参数、最大马力和最大扭矩对应的转速范围都被收窄了,但在实际驾驶中,即使你盯着仪表感受,仍然感觉不到它和原厂有什么区别。

3.0T。

传统内燃机的“缸径×冲程”设定在输出特性上变得模糊。

总之整套动力给人的感觉依然是强劲的低速扭矩和丰富的高速动力储备。

虽然宝马的ZF每次将8AT与奔驰的9AT进行比较,每次得出的结论都是前者在各方面都略胜于后者,但事实上,在引入48V电机之后,这种差异几乎可以忽略不计。

测试中,我在停车后多次用油门对“老同志”进行突然袭击,结果启停功能可以立即唤醒动力,并以直线加速方式拖走车辆,有。

毫不犹豫,仿佛发动机从未停止过工作。

◆ 0公里/小时加速测试中的起步速度仍然被限制在转速范围内,动力在起步时迅速结合,没有那样的犹豫。

部分车型配备双离合变速箱。

在全时四驱系统Down的帮助下,车轮打滑的情况就更难发生了。

6.25s的加速成绩仅比之前慢了0.3s。

少吃草,依然跑得开心,测试奔驰GLE450 2.5T

这种细微的差别一般人体是察觉不到的。

与同级别主要竞争对手相比,其加速性能仍属于同一梯队。

◆油耗测试:整个测试在ECO模式、空调关闭的情况下进行。

8.6L/km的油耗成绩,对于一款车重超过2吨、全时四驱的中大型SUV来说,确实是一个非常优秀的成绩。

与之前搭载3.0T发动机的车型相比,油耗表现也明显降低。

可以说,这套全新动力系统结合48V混合动力技术,在动力与燃油经济性之间实现了新的平衡。

少吃草,依然跑得开心,测试奔驰GLE450 2.5T

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