重庆启动新能源汽车便民超充行动计划
05-18
【资讯】在4月12日举办的广汽科技日上,广汽集团曝光了多款新车型、新技术信息,其中包括传祺新能源、 E9电动福利版正式下线、GARCIA广汽纯视觉无图自动驾驶、广汽全固态电池等,科技日公布的新技术将成为广汽新车型的关键一环未来继续保持市场竞争力,同时进一步推动全球汽车行业的技术进步。
● 广汽全固态电池 固态电池成为今年汽车行业的重要关键词。
在2018年广州车展上,广汽集团宣布全固态电池技术研发取得重大突破,具有高安全、大容量的特点。
广汽科技日,新款全固态电池终于揭开了神秘面纱,计划2020年率先搭载在昊铂旗下车型上。
广汽艾安电池研发部负责人·李进表示,全固态电池具有更高的性价比。
能量密度更高,本质安全性更高,温度范围更宽。
他表示,研发全固态电池的难度堪比攀登“珠穆朗玛峰”,需要在材料、设计、制造、集成等方面取得突破。
据介绍,该电池采用%固体电解质,具有超高能量密度、超强本质安全(主要指单体安全)、超宽工作温度范围等特点,并已“从实验室走向批量化”。
生产应用。
”该电池依靠第三代海绵硅负极和高面积容量固态正极技术,实现了超过Wh/kg的全固态电池能量密度。
与目前量产的液态锂离子电池相比,体积能量密度提升52%以上,质量能量密度提升52%以上。
提升50%以上,可实现超公里续航;在安全性方面,可以实现无故障的针刺和切割,并且可以承受热箱。
●GARCIA广汽无图纯视觉自动驾驶 无图智能驾驶已成为行业新趋势,中国各大一线汽车品牌均涉足该领域。
顾名思义,无地图智能驾驶不依赖高精度地图数据,其主要优点是可以更快地在异地推广。
纯视觉方案抛开激光雷达等传感器,仅利用摄像头识别车辆周围的障碍物,为智能驾驶系统提供车辆控制决策参考。
我们熟悉的特斯拉,在其最新的智能驾驶系统中就采用了这种纯视觉的解决方案。
在本次科技日,广汽发布了国内首款无地图纯视觉自动驾驶系统——GARCIA智能驾驶系统。
将于明年春季全面量产。
它不需要高精度地图和激光雷达。
通过对复杂交通道路的准确理解能力、红绿灯识别能力以及复杂多变场景的处理能力,基本实现了广州核心城区的高速和城市NDA功能。
据悉,城市无地图NDA今日正式发布后,将于近期在新款昊铂HT(全景车观)上首发,力争下半年实现全国覆盖。
广汽集团在智能驾驶领域掌握了多项核心技术,包括可完成极限空间停车的超级停车、一键召唤取货、大曲率坡度和跨层驾驶、以及高速NDA等,城市NDA、交通拥堵试点TJP等,在无人驾驶领域,已经实现了Robotaxi的示范运营。
● 传祺新能源E9电动福利版 广汽科技日正式下线的传祺新能源E9电动福利版已于3月27日上市,官方指导价40.98万元。
新车整体外观及内饰设计与普通版保持一致。
其最大的特点是第二排采用了可旋转出车外且高度降低的座椅,方便行动不便的人上下车。
这个功能也是其电动福利版的名称。
的起源。
E9电动福利版的第二排座椅落地后可与车辆分离,作为电动轮椅使用。
该轮椅可承受公斤负载,纯电动续航里程为20公里。
返回驾驶舱后座椅可自动充电。
E9电动福利版的长宽高为xxmm,轴距为mm。
新车搭载的2.0T插电式混合动力系统与普通版保持一致。
系统综合最大功率为马力,峰值扭矩为N·m,0公里/小时加速时间为8.8秒。
新车搭载25.57kWh电池组,CLTC纯电动续航里程可达km,WLTC综合工况油耗为6.05L/km,综合续航里程为km。
配置方面,作为一款新车型,该车整体配置与E9 PRO版本接近,包括18英寸轮圈、LED大灯、天鹅翼座舱、水晶挡把、冷热杯架、第二排座椅等。
左侧排等舱座椅(带通风、加热、10点按摩)、三区自动空调、ADiGO Pilot、14.6英寸悬浮式中控屏、蓝牙钥匙等配置。
●全文总结:相比前两年科技日上Robotaxi和飞行汽车的肆无忌惮的憧憬,广汽科技日公布的新技术聚焦近期市场,预计很快就会与消费者见面。
无论是没有画面的纯视觉智能驾驶系统,还是全固态电池,都将让新车的性能提升到一个新的高度,这是新能源汽车时代的大势所趋。
2019年,中国品牌车企在新能源汽车领域取得的长足进步有目共睹,赢得了全球消费者的阵阵掌声。
作为行业不可或缺的力量,广汽将持续利用新技术推动行业变革。
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