宇通试水新能源汽车租赁，商用车充电桩尚待解决
05-27
【新能源】近日，据外媒报道，今年1月至9月，特斯拉在加州电动汽车市场份额再次下滑，至73%，创自2017年以来新高。
年初最低水平。
在最高峰时，这个值达到了79%。
加州堪称特斯拉的“前大本营”。
他的第一家超级工厂就坐落在这里，加州一直是特斯拉的重点市场。
据统计，特斯拉去年在加州的电动汽车销量占其全年销量的15%。
加州是美国最大的零排放汽车州，包括氢燃料电池、插电式混合动力汽车等新能源汽车。
今年它占加州新车销量的 18%。
在美国市场，新能源汽车占比仅为3-4%。
加州的得与失，堪称美国新能源汽车市场走向的灯塔。
虽然从销量来看，特斯拉在加州市场依然保持着良好的增长，但福特、现代等众多电动汽车制造商近年来都加大了推出新车的力度。
福特电动马、现代IONIQ5等产品给特斯拉带来了相当大的竞争压力。
据外媒报道，加州当地汽车咨询公司AutoPacific的一项研究显示，今年有53%的消费者在购买电动汽车时仍会考虑购买特斯拉，但这比去年的58%有所下降。
AutoPacific总裁Ed Kid表示，特斯拉在加州的市场份额已达到饱和点，预计竞争对手将继续夺走市场份额。
除了竞争对手的举动外，特斯拉的两张名片马斯克和FSD功能也成为降低特斯拉吸引力、让消费者谨慎选择特斯拉的考虑因素之一。
马斯克在收购推特期间的举动以及近期一系列与提高特斯拉产品质量无关的言论造成了一些负面影响。
特斯拉股东雪牛资本首席执行官泰勒·奥根此前曾表示，特斯拉做了很多好事，但却被马斯克的滑稽行为玷污了。
马斯克既是特斯拉最好的资产，现在也是他最糟糕的负债。
在FSD、Autopilot等辅助驾驶功能方面，今年7月开始，加州机动车辆管理局（DMV）对特斯拉提出指控，指控其虚假宣传其自动驾驶功能，美国证券交易委员会和美国政府也对特斯拉提出指控。
司法部也在调查特斯拉的自动驾驶功能，以及对这些功能的宣传语言和安全性的指责，显然会拖累特斯拉的最终销售业绩。
与此同时，有望成为特斯拉下一个销量突破口的Cyber??truck(参数|询价)电动皮卡，近日却传来量产延迟的消息。
上市三年来，这款订单量达50万辆的电动皮卡量产一再推迟。
在第二季度财报发布后的电话会议上，马斯克最新的信号是，他希望在年中开始大规模交付这款电动皮卡。
但就在近日，外媒爆料称Cyber??truck量产节点可能会推迟到年底，这无疑会对特斯拉在美国市场的销售造成影响。
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