为了生产资质 山东河北低速车企各显奇招
05-27
● 评测部门孟庆嘉最喜欢的车型:菲亚特(我抢沙发!!哈哈哈) 这次北京车展,我最喜欢的是菲亚特。
有两个原因。
首先,我从之前的报道中了解到了它的性格和特点,而这次是第一次见到它,给它留下了非常好的印象!小车身大轮子,紧凑的车身却充满了运动感!其次,在静态体验的过程中,我很容易被菲亚特内饰的精致、用料和细节功能设计所吸引。
我想象着驾驶这样一辆“迷人”的汽车出去兜风。
这很有趣。
小编在这里还要特别说一句:菲亚特!快来! ● 报价部李店斌最喜欢的车:卡帕C2(坐板凳也不错啊~~) 一辆雪铁龙C2里外背靠背有两辆王牌。
Kappa和C2也可以和谐地结合起来。
。
凭借重新设计的头灯和雪铁龙标志性的大格栅,Kappa C2 比 VTS 版本酷多了! ●新闻部 于声远最喜欢的车:三菱Lancer Evolution 该车名副其实,不断超越自我是EVO系列的精髓!它有着家用车的外观,但内涵却丝毫不亚于高性能跑车。
这就是EVO系列最迷人的地方。
事实上,有这样“进化”经历的车型还不少。
我尊重其他车型(比如Impreza系列),但Lancer EVO是我第一个知道的,所以它是我心中的圣车! PS:听说EVO X 4B11的位置比较靠前,直接影响车辆的操控性能。
希望以后能有机会亲自尝试一下。
● 报价部 翟源 最喜欢的车型:现代-劳恩斯 在劳恩斯之前,韩系车还没有一款能完全称得上高端车,但劳恩斯的出现,彻底打破了这个噩梦。
虽然这款车的设计从外观上来说并不是很出众,但是当你看到它的内饰性能和动力时,你就会认为这款车已经符合“高端”二字的含义了。
在汽车尤其是高端汽车最重要的底盘和悬架设计方面,现代捷恩斯也取得了突破,利用可升降底盘技术来提高车辆的通过性和舒适性。
而且预计售价不到50万元,绝对是非常有吸引力的。
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