搭载全新刀片电池，新款比亚迪e6现身街头
05-27
【资讯】近日，法拉利宣布全年新车销量为3辆，较上年增长3%。
法拉利目前的订单量已经覆盖了其年产能，这意味着现在购买的汽车最早也要到明年才能交付。
此外，法拉利今年还将发布三款新车型，包括搭载V12发动机的后继车型和全新旗舰超级跑车。
让我们来看看！ ● 继任者法拉利（参数|查询）已完成历史使命，全新旗舰GT车型将于年内推出。
参考此前，新车依然延续了GT跑车的比例。
车头低矮，搭配两侧翼子板凸出的肌肉线条，即使在伪装下也具有很强的视觉冲击力。
头灯组可能与Purosangue风格类似，采用分体式造型。
前裙板设有巨大的矩形进气口，可为水箱和刹车提供充足的气流散热。
从车身侧面看，修长的车头和车尾的溜背设计打造出经典的旗舰GT造型。
车尾部分，整体轮廓中可以看到法拉利的影子。
鸭尾造型配合圆润饱满的后翼子板，让车尾看起来更宽阔、更霸气。
下方两侧有四个排气口，时刻提醒着后面的车，这是一辆高性能的V12性能猛兽。
「竞品的6.5 V12发动机」 动力方面，新车将搭载6.5升V12发动机，目前还没有该车采用混合动力系统的消息。
在称赞其坚守传统的同时，也让人质疑该车的环保法规。
适应能力是一场斗争。
预计新车的动力相比Competizione将进一步提升。
作为参考，法拉利Competizione车型搭载6.5升V12发动机，最高转速为rpm，最大功率马力/rpm，最大扭矩为N·m/rpm，加速为0km/h。
只需要2.85秒。
● 法拉利LaFerrari的继任者法拉利每隔10年左右就会推出一款旗舰车型。
最后一款旗舰跑车LaFerrari于2016年推出，近日海外媒体曝光了法拉利全新旗舰跑车（代号F）的最新路试。
据悉，新车预计年内全球首发。
此前有消息称，将于10月份限量发售。
专注于赛道驾驶的“FXX版”将于2020年7月发售，限量30台；敞篷版将于2020年10月发售，限量30辆。
这款全新旗舰超级跑车的总数量将受到限制。
【此前】 从最新来看，新车车头很低，整体造型宽阔扁平，而不是像LaFerrari那样尖尖的车头。
从早先曝光的来看，菱形头灯组??集成了LED日间行车灯。
车头下部设有三级进气口。
宽大的前唇可以增加车头的下压力。
整个车头充满了赛车元素。
呼吸。
【此前】 纵观该车侧面，修长低趴的车身造型和硕大的黄色制动卡钳始终彰显着其旗舰跑车的地位。
车尾采用了中低两端高的造型。
或许这样的造型能够带来更好的空气动力性能。
两侧凸起区域配备尾灯。
与之前的不同，该车尾部没有配备扰流板，排气管采用中置四出风口设计，由中央组合双出风口和两侧单排气口组成。
动力方面，该车预计将采用由V6双涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。
这将打破法拉利数十年来在旗舰车型中使用V12发动机的传统。
然而，V6发动机和电动机的结合将有助于显着减轻汽车的重量。
预计功率将超过马力。
目前关于第三款车型的信息很少，它可能是特别版、Purosangue 衍生品，或者不是电动汽车的一次性车型。
法拉利首款电动汽车将于今年开始研发，预计2020年发布，我们将持续关注法拉利新车的更多消息。
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