●外观风格转向运动。
这是当前的梅赛德斯-奔驰B级车。
相信大多数人看到家这个词，都会很自然地想到家这个词。
体形饱满但不臃肿。
如果一个男人的车是奔驰B级，那么他给我的印象一定是一个顾家男人。
与老款奔驰B相比，它明显开始走运动路线，采用了奔驰最新的前脸。
虽然前脸整体看起来有些夸张，但放在丰满的B级车上，依然显得不激进。
新款奔驰B通过套件和车身造型优化了风阻系数，已降至0.26。
此外，客户还可以购买ECO所需的安装包。
加上ECO套件后，风阻系数可降至0.24。
对于两厢车来说，降低风阻并不容易。
新一代B级车身尺寸比老款更长、更宽，但高度有所降低，尺寸为//mm。
前脸带来的视觉冲击力比老款要大很多。
大灯、进气格栅、前包围三个关键部位的设计都比较夸张。
它们显然是旧型号的两种风格。
粗糙的进气格栅和水箱散热嘴，彻底擦掉了整个前脸的妆容和粉。
前大灯为单透镜氙气灯，带有销魂眉。
与其他梅赛德斯-奔驰车型一样，雾灯已更换为LED日间行车灯。
但你不必担心雾天该怎么办，因为奔驰的智能大灯系统不仅可以根据车速调节大灯的高度，而且还具有雾灯模式。
在雾灯模式下，大灯的方向会向下，起到的作用是防止光线的漫反射影响视线。
车身整体造型没有太大变化，依然保持饱满丰润。
正因为如此，即使是激进的前脸，整车也不会有运动感。
尾灯与头灯相呼应，视觉感受也是窄长的。
更复杂的灯组点亮时会有很好的效果。
从功能上来说，尾灯并不是全LED光源。
车展上的 B 级车轮强调动力。
国外车型肯定会有低轮廓的钢轮，但国内却不是这样。
没有人买钢轮。
新款B级降低了悬架高度，视觉上更加和谐；由于现在的奔驰B采用了“三明治”底盘，整个车的重心较高，乘客在打开车门上车的那一刻就能感受到。
新车型不仅降低了车身高度，还改变了发动机舱结构，“三明治”底盘不见了。
（底盘等设计详情请点击文章第二页底部链接）《小图为现款奔驰B级的百叶窗式天窗》新款奔驰B- Class取消了现款车型极具特色的百叶窗式天窗，取而代之的是全景天窗。
，虽然功能上可能没有太大区别，但还是缺少一些特性。
因为成本？我记得广告上说百叶窗在天窗打开时会起到扰流板的作用。
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