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10日18-00,长春红奇瑞瑞虎DVVT发布会

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

坚强、帅气、稳重、低碳,瑞虎具备“梦中情人”的所有元素。

如今,瑞虎已经成为“核心”,但更受欢迎。

所有的优势在这次换“芯”之后就显露出来了。

更难得的是,如果你选择瑞虎,还可以获得惠民补贴,这在国内来说,这是前所未有的。

7月10日下午6点,长春锐德在长春市红旗街万达广场小中庭举办瑞虎DVVT上市活动。

成为“核心”瑞虎,去长春寻亲。

凶猛的瑞虎瑞虎1.6DVVT上市了。

有传言称,此次猛“虎”的发布,必将带来国产SUV汽车的一场革命。

为了验证传闻,记者特地申请了试驾瑞虎1.6DVVT的机会。

当我上车并启动汽车时,似乎没有什么奇怪或新的东西。

然而启动后,我发现发动机怠速噪音明显降低,嗖嗖的声音让人有踩油门的冲动。

看来瑞虎采用的免维护静音链确实取得了不凡的成绩。

踩下离合器并挂入 1 档,然后加油并换档。

发动机对机油和离合器组合的“耐受性”确实超出预期。

DVVT发动机宽转速的优势第一时间就显露出来。

五速手动变速箱行程短,与DVVT发动机匹配良好。

换挡震动轻微,显着提升乘坐舒适性。

当车速进入80公里范围时,轮胎发出的噪音逐渐增大。

不过得益于NVH静音技术的应用,车内的噪音始终得到了很好的抑制,开车时说话时也无需刻意提高语气。

同时,随着车速不断提高,车身对路面颠簸的反馈也变得更加明显。

瑞虎1.6DVVT的悬架依然配置前麦弗逊支柱、后纵臂式。

虽然悬架形式比较简单,但由于增加了横向稳定杆以及双向双作用筒式减震器的使用,减少了转弯时的侧倾和侧倾。

道路颠簸处理得很好。

低碳瑞虎 如果不是亲身体验,很难想象这样一只“凶猛”的老虎竟然能有如此低的油耗。

在不开空调的情况下,试驾总共行驶了数公里。

将出发时加满的油箱加满后,油泵显示总共添加了11.3升93号汽油,相当于这辆瑞虎的100公里。

综合油耗约为7.5升。

对于一辆还处于磨合期的汽车来说,这个数值已经是可圈可点了,哪怕与很多1.6L排量汽车的油耗相当。

在油价屡创新高的情况下,选择低能耗模式无疑是明智之举。

完成路试后,帅气的瑞虎停下来,仔细打量了一下瑞虎1.6DVVT。

进气格栅上的飞翼式镀铬装饰条、配备LED灯组的鹰眼大灯、银色的大行李架和标志性的后备胎盖,都表明它属于精英版。

10日18-00,长春红奇瑞瑞虎DVVT发布会

不过与同级市售车型相比,新车采用了五幅17英寸铝合金轮毂,整体效果更加灵动灵动。

更加时尚,对于凸显瑞虎运动休闲车的特色起到了很好的作用。

内饰和配置方面,瑞虎1.6DVVT依然采用深顶浅底的设计。

米色的内饰颜色更符合家用车的风格。

直瀑式的中控台,让内部空间的视觉效果更加规整。

此外,多功能方向盘、带USB接口的CD+MP3播放器、电加热后视镜、电动调节大灯、带高度、气压、指南针的多功能后视镜也是瑞虎1.6DVVT的标配。

可以说,瑞虎1.6DVVT在内饰和配置上基本沿用了现款车型,体现了瑞虎简约实用的配置理念。

10日18-00,长春红奇瑞瑞虎DVVT发布会

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