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悬架升级2011款日产370Z GT发布

发布于：2024-05-18 编辑：匿名来源：网络

为纪念Z系列首款车型Datsun Z诞生42周年，日产宣布推出Z GT版本，该车型将是限量发售的车型。

在外观和操控方面进行了一定的升级。

外观是Z GT版本的一个重要方面。

与普通版最大的区别在于，Z GT版在车身侧门下方采用了特殊的侧门赛车图案，而全新的19英寸锻造轮毂也是一大特色。

，这种轮毂的引入将会提高车型的抓地力，从而带来更好的操控性。

此外，Z GT版还将标配后窗雨刮器，这是普通版Z从未配备的。

机身外观颜色选择上，除了经典的珍珠白和哑光黑之外，还可以选择金属灰烤漆。

悬架升级2011款日产370Z GT发布

平台上，Z GT版本没有太大变化。

发动机仍然位于前轴后方，赋予车身完美的前后重量比。

同时，悬挂系统（仍为前双横臂、后多连杆布局）也进行了相应调整。

日产欧洲技术中心（NTCE）针对车辆高速行驶的稳定性进行了调整和升级。

经过阻尼等一系列特性的调整，在稳定性和舒适性之间达到了更加完美的平衡。

动力方面，Z GT采用的3.7升日产VQ37VHR V6发动机采用全铝合金材料制成。

借助VVEL可变气门升程系统，其最大功率高达马力，最大扭矩可达N.V.米。

对应的变速箱为6速手动或7速自动变速箱。

特别是6速手动变速箱增加了同步调速系统，可以真正实现瞬时换挡操作。

与手动变速箱配合使用时，Z GT 版本从 0 英里/小时加速到 10 英里/小时只需 4.8 秒。

官方尚未公布Z GT版本的最终上市时间。

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