古惠南：现在是高端新能源品牌的机会

【资讯】3月17日，在中国电动汽车百强论坛上，广汽爱安新能源汽车有限公司总经理古惠南发表演讲。

他表示：“广汽艾安经过多年发展，拥有六大核心竞争力：研发能力、领先的产品力、营销能力、制造能力。

我们收购了全球唯一的新能源汽车“灯塔工厂”，打造了最完整的产业链。

”广汽爱安新能源汽车有限公司供应链系统。

以下为内容实录： 尊敬的各位领导、同事们、朋友们，尊敬的来宾、媒体朋友们： 大家上午好！我是来自广汽艾安的古惠南。

今天我想分享几点。

作为电动汽车老手人物，我参与新能源汽车的打造也比较早。

广汽从2000年开始制造混合动力汽车，然后是插电式混合动力，现在是纯电动汽车等等，已经十多年了，我一直在主导这个过程的发展。

首先，中国新能源汽车发展速度很快。

我认为有几个核心因素：国家产业政策、资本、技术、市场、供应链，推动了当前汽车产业的发展。

如今，国家补贴正在慢慢减少，这也说明我国新能源汽车产业已经发展到了一个比较好的阶段。

汽车产业政策下一步将走向何方？我认为国家还是需要认真考虑的。

新能源汽车产业的发展似乎依赖于完全自由的市场竞争。

我估计，如果我们这样做，我们可能会失去参与全球竞争的机会。

尤其是电动汽车100人委员会，是推动政策制定的重要组织。

我还想借此机会特别发言。

提醒相关部门重视产业政策的制定。

第二，现在大家都知道市场竞争非常激烈，但我觉得还是“量内有机”。

首先大家都在卷起中国企业，不仅是在中国国内，在海外也是如此，而且我们的份额在增加。

此外，我们还成为最大的出口国。

排除一些合资企业，真正的出口领先者是日本，我们也差不多。

自主品牌的份额不断增加。

第三，现在是新能源汽车品牌走向高端的机遇。

新能源汽车经过近20年的发展，最著名的就是特斯拉，距今已有20年了。

大家都在向高端高端品牌努力，但到目前为止，他们所占的份额仍然非常有限，而且只有一家公司。

所以我认为新能源的高端化还处于起步阶段，接下来会进入发展阶段。

第四，在电动汽车方面，电池能量密度提高。

过去多年，补贴政策重点关注电池的能量密度。

现在能量密度似乎已经到了瓶颈期，放缓了。

但现在快充快充技术发展迅速，因此能量密度在放缓，但快充技术却在进步。

但这也预示着下一次电池革命即将来临，大家期待的固态电池也即将起飞。

第五，能源补充基础设施发展迅速，但能源补充焦虑并未缓解，甚至有愈演愈烈之势。

因为新能源汽车越来越多，特别是混合动力，续航里程很小，还要抢充电桩，我觉得我们工业部门也需要思考这个问题。

我们正在开发纯电动汽车，行驶里程不断增加，解决里程焦虑。

插电混动号称解决里程焦虑，但它也抢了充电桩，所以充电桩的焦虑似乎不但没有缓解，反而愈演愈烈。

同时，现在国内似乎感觉充电桩已经变得随处可见，但浪费现象却不少。

目前的情况也是如此。

第六，智能网联汽车技术发展很快。

互联技术和智能座舱肯定每年都在进步，自动驾驶将迎来第二次革命并快速增长。

过去几年，自动驾驶非常火，但最终并没有火起来，而是过渡到了平缓期，现在第二轮已经开始了。

我们预计今年将是L3的爆发年。

视国家产业政策的出台而定，无论政策是否出台，今年都将利用相关的软硬件技术来迎接L3的诞生。

预计今年将是L4的突破年。

七是新能源汽车产业进入下半场。

人们常说，上半场是电动化，下半场是智能化，甚至是低碳化。

我个人的判断是下半年依然是“电气化+智能网联”。

不要忘记电气化，尤其我们不应该认为电气化已经发生了。

它属于我们自己的国家。

颠覆性技术仍然会诞生，所以不要错过这个机会。

八是中国品牌出海面临重大机遇，但障碍也不少。

“贸易战”，现在业界吹嘘自己有操作系统什么的，却出不来。

我们要到国外去发展车机互联，就得向别人求助。

地图不能出去，人不能出去，生态不能出去。

大家要知道，我们现在汽车出口国外第一，但是很多高端出口却面临很多障碍。

对此，我们必须高度认识。

话说回来，我们也给广汽艾安做了广告。

现在是高端产品的机会期，我们不会放过这个机会。

我们正在推广广汽好品的第二个品牌，这个品牌是去年下半年推出的。

经过近一年的时间，我们也将好品品牌打造成高端品牌，在市场上留下了这样的认可。

不过，20年来，只有少数高端品牌成立，因此高端品牌仍需要一些时间和耐心。

广汽艾安经过多年的发展，已经形成了六大核心竞争力：研发能力、领先的产品实力、营销能力和制造能力。

我们收购了全球唯一的新能源汽车“灯塔工厂”，打造了行业最完善的供应链体系。

欢迎大家参观我们的电池厂和电机厂。

广汽艾安拥有自己的电池和电机工厂。

我们还进行了混合所有制改革，建立了股份制机制。

EV、ICV底盘电子及电器、L3、L4级自动驾驶技术，面向未来，甚至包括固态电池等，这里就不一一赘述了。

不管怎样，从未来的竞争来看，除了我们自己的发展之外，我们还承接了很多国家的项目。

在技??术方面我们一定会保持自己的前瞻性和领先性。

在国际化方面，去年是广汽宜安国际化元年。

我们在东南亚建立了基地。

现在我们在东南亚发展得很好。

同时，我们目前正在欧洲、南美、中东等地区布局全球化战略。

未来两三年，我们将在这些国家建立产业基地。

未来除了发展汽车之外，拥有两大生态系统非常重要，这也是广汽艾安所坚持的。

一是能源生态系统，二是智能驾驶生态系统。

能源生态 我们现在有广汽能源科技有限公司，广汽也在布局从采矿到冶炼、电池生产、光存储、充换电、电池回收等全产业链的新兴产业，打造能源生态。

同时，我们也会规划未来，做好相关准备，以应对自动驾驶带来的新业态。

以上就是我对广汽艾安发展的分享，谢谢大家！ （编译/李娜） 查看同类文章：《汽车新闻》帮你了解电动汽车行业。